Практически не греет печка

[hjk]

hjk
я зачем пишу по-Вашему? Руку жжет? Проверьте на оборотах в правом сопле и в левом. Если будет разница в температуре - забит радиатор и помпа, термос и пр. не причем.

Попробовал еще раз. Обратил внимание, что правда - есть небольшая разница в т-ре правого и левого сопла. Пассажирское (правое) прохладнее. Причем после последней (третьей) промывки - разница стала заметна

В любом случае помпу поменяю и отпишусь

[Viento]

hjk
Если помпу еще не купили - не нужно - выкинутые деньги.
Мойте радиатор. Нужно кипятить с лимонкой несколько раз. Низ (если вертикально поставить) еще забит. Если есть строительный фен, то кипятком развести лимонку, залить и с низа начинать греть феном до кипения.

[sunray]

hjk
я зачем пишу по-Вашему? Руку жжет? Проверьте на оборотах в правом сопле и в левом. Если будет разница в температуре - забит радиатор и помпа, термос и пр. не причем.

Попробовал еще раз. Обратил внимание, что правда - есть небольшая разница в т-ре правого и левого сопла. Пассажирское (правое) прохладнее. Причем после последней (третьей) промывки - разница стала заметна

В любом случае помпу поменяю и отпишусь

ну что вы упираетесь?) деньги лишние?) мойте радиатор печки еще лучше
когда есть разница между сторонами по температуре тем более это радиатор

[Dulfer]

Дует теплым - но не прогревает машину. Поле промывок стало лучше, но не АЙС

А дует хорошо или слегка? Есть разница как дует при LO и при HI

[hjk]

При изменении т-ры в ручном режиме сила потока воздуха не изменяется - дует на HI теплым, но не горячим. На LO - вроде холодным дует, но надо перепроверить. Думаете управление барахлит? (но точно - разная т-ра в соплах)

Сам Вентилятор работает отлично

[hjk]

Кстати, а интересно, как организовано изменение температуры? Перекрытием ОЖ или ещё как - то ? Может в этом дело ?

[Viento]

hjk
Заслонками. Никаких перерыв нет.
Мойте радиатор )

[hjk]

Дует теплым - но не прогревает машину. Поле промывок стало лучше, но не АЙС

А дует хорошо или слегка? Есть разница как дует при LO и при HI

есть разница при LO и при HI...да похоже все-таки радиатор забит

Мыл и соком и лимонкой и с растворителем ржавчины и с феном и в духовке...

Дайте, плиз, инструкцию, как гарантированно промыть хорошо Спасибо

[Alexey!]

я после помывки проверял так:
в ванной прислонял шланг от душа без лейки к патрубку радиатора, включал ледяную воду и трогал радиатор, и резко менял на горячую.
радиатор за пару секунд становился целиком горячим, потом опять холодный пробовал.
проверял быстроту смены температуру, а так же весь ли радиатор меняет температуру.

[ZeroCool]

hjk меняйте помпу 100%. Стоит копейки, замена простая.
Почитайте на 3 странице этой ветки как я победил печку. Дело оказалось именно в недостаточной производительности помпы.

[hjk]

hjk меняйте помпу 100%. Стоит копейки, замена простая.
Почитайте на 3 странице этой ветки как я победил печку. Дело оказалось именно в недостаточной производительности помпы.

а какую вы порекомендуете?

[Viento]

hjk меняйте помпу 100%. Стоит копейки, замена простая.
Почитайте на 3 странице этой ветки как я победил печку. Дело оказалось именно в недостаточной производительности помпы.

Ну если 100%, то обоснуйте, пожалуйста связь помпы и разницу температур из сопел слева и справа, пожалуйста.

[hjk]

Ну если 100%, то обоснуйте, пожалуйста связь помпы и разницу температур из сопел слева и справа, пожалуйста.

Тут как раз тоже может быть - если поток слабый, то жидкость течет медленно и успевает охладиться. Но тогда на 3000-4000 об разницы быть не должно. Хотя на самом деле может быть и комплекс помпа+радиатор

Сегодня, для чистоты, проведу еще один эксперимент

- На 3000-4000 об. на прогретой машине сравню разницу температур из сопел в течении 2-3-х мин. По идее, если разницы не будет или она будет минимальна, то есть вероятность проблемы помпы, хотя все-равно не отменяет потенциальную проблему радиатора печки...(на холостых разница существенная)

При этом есть еще странность, указывающая на помпу (как я думаю). На хх на прогретой машине (сразу после остановки) т-ра воздуха, дующего из сопла меньше, чем на 3000 об... причем существенно. По идее при нормальной помпе на прогретом двигателе не должно быть разницы?

[Alexey!]

если поток слабый, то жидкость течет медленно и успевает охладиться.

при слабом потоке наоборот перегрев будет

[Hibina]

Не будет, она же обдувается вентилятором. Слабее проток - значит условный объем теплоносителя обдувается большим кол-м воздуха и соответственно быстрее остывает, уменьшая теплоотдачу.

[Alexey!]

на слабом потоке будет перегрев, то факт.
система ОЖ сделана с одной целью, отводить горячую жидкость от двигателя, охлаждать ее, и циркиулировать.
если она будет двигаться слишком медленно, она локально, в рубашках двигателя перегреется.

[Viento]

hjk
Если радиатор чистый, то разница будет минимальной. Если дв не перегревается, то с помпой все хорошо! Не может не работающая помпа охлаждать нормально дв на холостых с рабочей температурой 10 например, градуса! Вентилятор будет постоянно на 2 скорости работать, чтобы компенсировать слабый поток. Даже проблемные помпы, где люфт или если текут (что Дольц, что оригинал), со своей задачей справляются, если уровень ОЖ в норме!

[hjk]

hjk
Если дв не перегревается, то с помпой все хорошо! Не может не работающая помпа охлаждать нормально ...

Помпа может и работать, но плохо качать...возможно для охлаждения двигла ее хватает, т.к. основной радиатор, что ни говори, у 308 хороший. При этом пробеги у машинки маленькие, по городу - в основном на 2000 об. С июня машина 2000 км. проехала (жена ездит).

При этом интересный факт - может не совсем корректно сравнивать...Прокомментируйте: - На 308 верхний патрубок основного радиатора в прогретом состоянии/движении греется до 75 градусов (датчик от сигналки стоит). Такой же датчик в таком же месте на Спортаже 2017 (правда дизеле) - тоже в движении выше 35 град не поднимается. Разница существенная - может указывать помпу?

[sergeyvolk]

Помпа может и работать, но плохо качать..

Как помпа может плохо качать ? За 8 лет нахождения на всяких форумах 308 , не разу не слышал, что бы крыльчатка у помпы полетела.

[Viento]

Помпа может и работать, но плохо качать...

не может! Чуточку бред начинает напоминать то, что пишите.
Меняйте помпу, меняйте. Надоело уже объяснять