"Супротек" на 308. Отзывы.

sunray · Сообщение **sunray** » Пн авг 10, 2015 20:10

фиг с ним с поддоном
да и с движком которому все до фени
мне вот интересно если коробку взять
где одни толчки
грязные в хлам клапана
и никогда не менялось масло

замерить давление и все показатели ДО
и замерить ПОСЛЕ
что покажет и как себя поведет

я на сколько помню клапана эти как бы нет смысла мыть, их проще поменять, тем более не дорогие...

но эксперимент чисто ради любопытства было бы интересно посмотреть
а пока не плохого не хорошего сказать не могу

вокруг одна реклама и она у нас про всё хорошо делается

кстати
сберегатель топлива
до 30%
берите!
если купить тройник и вставить 3 штуки
будет вообще 90% экономить

а еще мощность двигателя до 20% увеличивается
когда 3 вставляешь, вообще 60% !!!

sunray · Сообщение **sunray** » Пн авг 10, 2015 20:10

но покупатели всегда найдутся

ioancod

Сделал очередное ТО на пробеге 29 000км.
Заменил масло, фильтра, свечи, ремень навесного, осмотр подвески.
Выводы:фильтр салонный надо чаще менять(сплошной ковёр пыли),
свечи ещё могли походить(оставил себе на всякий пожарный),
ремень весь в трещинах(успел вовремя заменить!),
подвеска норм- проблем нет,
тормозные колодки передние- осталось 30%.

Залил в движок второй флакон супротека после замены масла.
Коробка продолжает радовать.
Следущее ТО на 39 000км - там и посмотрим.

Шакалака

ioancod
Я вот честно говоря не понимаю чего вы ждете на 29к?
Лично я меняю воздушные через замену масла. Ремень навесных у меня ходит уже 30к и ни одной трещины. Свечи НГК отходили 40к и ходили бы дальше, но поменял их на иридиевые БЕРУ.
Меняйте масло в двигле чаще и грейте коробку при холодном пуске и будет вам счастье без супротеков! Имхо.

Elnino · Сообщение **Elnino** » Вт авг 25, 2015 0:23

Все эти супротеки, ойл аддитив и кератек от ЛМ и подобные присадки сделаны на основе молибдена. При взаимодействии с металлом в двигателе образуют пленку на поверхности деталей, которая снижает трение. А изначально задумывались, чтобы не повредить двигатель в течении короткого времени, если вдруг в нем по какой-то причине не оказалось масла.
В ситропыжи при заводской заливке масла должны были листь масло Total ineo first, в нем как раз большое содержание молибдена. Есть еще ряд масел от ликви моли с этим молибденом.
В общем как противофрикционная присадка норм, только таким макаром можно залить и ойл аддитив от ЛМ,который в районе 500р стоит.
Еще вопрос сколько этот защитный слой держится, заливать один раз или на несколько смен масла хватит.

arsenii111

Не слова о "Супротек".

.

arsenii111

Последняя страничка.

VladimirAl

Внимательно причитайте описание (рекламу) этих триботехнических жидкостей. Кто сможет объяснить каким образом эти жидкости удаляют нагар с цилиндров, клапанов, и что самое невероятное из выпускного тракта, способствуют "раскоксовки" компрессионных колец?
Мне кажется Андерсен и братья Гримм просто отдыхают.

MadElvis

VladimirAl
еще было бы интересно Куда девается все то, что отчистили.

Unbeliever

Я считаю, что раз уж начал лить всякую дрянь вроде этого Супротека в двигатель, то не нужно останавливаться! Нужно подержать канистру с маслом перед очередным Кашпировским и освятить масляный фильтр в церкви

CheBurashka

Разбавлю мракобесие реальной практикой из собственного опыта.

RCZ, МКПП, полудохлый синхронизатор второй передачи.

Как вышло - любил переключаться вниз для торможения двигателем без перегазовки, иногда ее выбивало - списал на то, что плохо втыкаю, т.к. изменил посадку за рулем и еще не привык. Потом, в один прекрасный момент, на разгоне при переключении на отсечке то ли я в нее не попал, то ли она не воткнулась - раздался потрясающий звук проворачивания коробки. Передача стала втыкаться 3 раза из 10, если ее втыкать очень плавно, аккуратно, подбирая соответствующие обороты.

Попробовать баночку супротека+поменять масло в МКПП = 2500руб, перебрать КПП (замена синхронизатора) = 20+тыс руб. Выбор очевиден.

В общем при смене масла в КПП залили супротек, обещанный эффект наступил - передачи стали легче включаться, вторая передача практически перестала не втыкаться - если только совсем сильно промазать по оборотам на переключении вниз. Переключение вверх без каких либо проблем вообще.

В исправные агрегаты лить не стал бы, как в моем случае - я ничего не потерял, синхронизатор лежит в гараже и ждет лучших времен для замены.

TechnoGreen

А может положительный эффект от свежего масла нежели от присадки?)

CheBurashka писал(а):для торможения двигателем без перегазовки

Всегда так делал (в течении 6 лет), никогда не перегазовывал (для торможения)
Скорость конечно в пределах разумного, передачи подтыкал мягко, проблем не возникало ...

Viento · Сообщение **Viento** » Пн дек 14, 2015 11:24

А у меня рука не поднимается на МКПП без перегазовки вниз переключать...

CheBurashka

Кузовщик писал(а):
CheBurashka писал(а):для торможения двигателем без перегазовки
Всегда так делал (в течении 6 лет), никогда не перегазовывал (для торможения)
Скорость конечно в пределах разумного, передачи подтыкал мягко, проблем не возникало ...

Не, я жестил

TechnoGreen писал(а): А может положительный эффект от свежего масла нежели от присадки?)

Пробег на момент поломки что-то около 25тыс км пробега, масло сливалось как новое.

Ustas_M · Сообщение **Ustas_M** » Вт дек 15, 2015 7:10

Еще один фантаст. Спасибо за рекламу, но нет

Sonic282

Что то много рекламы пошло супротека. По всем автотелеканалам пиарят и в инете.

Soapog · Сообщение **Soapog** » Вт дек 15, 2015 20:55

Sonic282 писал(а): автотелеканалам

И по радио тоже. Слушаю иногда и так все складно у них, что не верится=)

Ustas_M · Сообщение **Ustas_M** » Ср дек 16, 2015 9:49

Так кризис на дворе, народ все труднее ведется, вот и агрессивная реклама пошла. Вечную иглу для примуса продают, классика

arsenii111

CheBurashka привет.
У меня вопрос по кпп?

Connect with your social network account

"Супротек" на 308. Отзывы.