Кто задумывался об установке ГБО?

[WER]

Хочу добавить ещё один минус ГБО, при прохождении ТО надо предъявлять бумаги по ежегодной проверке ГБО, а иначе УПС!

[Friend]

WER раз в два года если память не ошибается.
Проверка это плюс. Сам иначе не будешь делать.

[Bear_250_05]

WER, в славном городе Красноярске проверяют только дату следующего испытания баллона. Периодичность проверки три года, если не вру. Не год - точно.

[Bear_250_05]

Кстати, почитал статейку с картинками про двигатели... Нашел много нового и интересного (а то все слухами подпитывался).
Турбовый движок - VTi с непосредственным впрыском, нетурбовый - обычный VTi. Степени сжатия дествительно такие, как указал ALLeX.

В опчим лично я не вижу технических проблем с утановкой ГБО 4 поколения ни на ту ни на другую движку.

[Xesha]

Может топикстартер поделится результатами эксплуатации ГБО ?

[Игорр]

Может топикстартер поделится результатами эксплуатации ГБО ?

Охота его судьбу повторить?

[Саша!]

[/quote]
Охота его судьбу повторить? [/quote]

Возвращался с Крыма, на мелитопольской стрелке стоял 308 с украинскими номерами, и голосовал. По его словам ДВИЖОК НАКРЫЛСЯ ЧЕРЕЗ 450км ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГАЗА. Тащил его до Мелитополя. Как и что случилось я не в курсах.

[lyohaha]

Моё ИМХО - охота что-то "творить" с авто, да ещё и своими руками - купите "кит" и не морочьте людям голову!
http://110km.ru/designtuning/kitcars.html

[zeleo]

Не вижу смысла. Это надо же додуматься купить новый автомобиль и перевести на газ))) Может легче было взять 1.6 не турбо на палке? И расход меньше, и на налоге чуть поменьше...

[ДИМАН 199]

Помню мне на девятку ГБО установили. После этого мастер мне сказал - "Ну вот была у тебя хорошая машина, пока на нее ГБО не установили")))
Так я и не понял съэкономил ли я что то с этого. Постоянно что то ломалось+хлопки (вышиьали и ломали датчик расхода воздуха)+ запах газа (хотите ли вы того или нет)+ замена свечей+ замена проводов+ мало места в багажнике. В общем на вторую девятку ставить не стал. Хотя выгода на первый взгляд была очевидной - стоимость газа тогда была раза в три дешевле 95.

[zeleo]

Помню мне на девятку ГБО установили. После этого мастер мне сказал - "Ну вот была у тебя хорошая машина, пока на нее ГБО не установили")))
Так я и не понял съэкономил ли я что то с этого. Постоянно что то ломалось+хлопки (вышиьали и ломали датчик расхода воздуха)+ запах газа (хотите ли вы того или нет)+ замена свечей+ замена проводов+ мало места в багажнике. В общем на вторую девятку ставить не стал. Хотя выгода на первый взгляд была очевидной - стоимость газа тогда была раза в три дешевле 95.

Вот и правильно. Ставить газоболоное оборудование надо только на большие прожорливые внедорожники. Думаю на хамере было бы актуально. И то если на нём много ездить. Ну сколько можно сэкономить перейдя на газ? Я думаю пройдёт не один год когда начнёт окупаться авто.

[ДИМАН 199]

Кстати, потом у меня была 21103 16 клапанная. Так вот я на нее собрался ставить газоинжекторную установку. Это серьезная вещь с газовыми форсунками. Но один умный человек мне сказал, что ГБО все же снижает пожарную безопасность автомобиля при ДТП и я побоялся. Все же маленький ребенок имеется....Так что экономия экономией (сомнительной я бы сказал) а жизнь дороже....

[ПЫЖЕЯРИК]

Я ставлю ГБО на все свои авто. ПЕЖО 120л.с. не исключение. У меня SW, балон47л. вместо запаски.Ставил в апреле2009г. Вышло 20000р.+1т.р. за змулятор, хотя можно и без него.Часто езжу в Минск,так расход для сарая 7,3 литра газа-я думаю неплохо!А кто не ездил на газе, нехрен вообще здесь вякать-одни змоции, да в штаны от "запаха" газа не наделайте: НЕТ ЗАПАХА, а есть-значит травит(лечится элементарно мылом диагностируется и заменой/подтяжкой)А в остальном одни плюсы, хотя лучше не ставьте-а то снова будут очереди как в 90-е

[olle]

балон47л. вместо запаски.
расход для сарая 7,3 литра газа-я думаю неплохо!

Честно говоря, не впечатляет. Даже в одну сторону не хватит. Расход большой, запас хода маленький, да и запаску жалко Пока против дизеля серьезных аргументов нет.
Но раз нравится - значит право на жизнь имеет

[Mick77]

Я ставлю ГБО на все свои авто. ПЕЖО 120л.с. не исключение. У меня SW, балон47л. вместо запаски.Ставил в апреле2009г. Вышло 20000р.+1т.р. за змулятор, хотя можно и без него.Часто езжу в Минск,так расход для сарая 7,3 литра газа-я думаю неплохо!А кто не ездил на газе, нехрен вообще здесь вякать-одни змоции, да в штаны от "запаха" газа не наделайте: НЕТ ЗАПАХА, а есть-значит травит(лечится элементарно мылом диагностируется и заменой/подтяжкой)А в остальном одни плюсы, хотя лучше не ставьте-а то снова будут очереди как в 90-е

У моего друга было 2-ве 2113, на обе он ставил газ, и доволен как слон, щас купил 308, тоже собирается ставить газ.
Я одно время тоже думал на эту тему. но пока столько не езжу, что бы ставить газ, да и гарантию пока нет желания терять

[Mick77]

Интересно почему автопроизводители до сих пор не производят серийно авто с ГБО?

[ПЫЖЕЯРИК]

Честно говоря, не впечатляет. Даже в одну сторону не хватит. Расход большой, запас хода маленький, да и запаску жалко Я чесно говоря письками мериться не хотел бы, но раз такая пьянка считаем:47литров газа мне(если по вышеозвученному) хватит на 643км. Потом у меня еще бак с бензусом, я ж его не демонтировал По трассе чесно не засекал, но если по книжке наверно7-8 литров. Плюсуем и этот пробег к нашей автономке. Ну так что? -Дизель отдыхает? Я думаю 1500км. Вы не одолеете без дозаправки. А заправки имеются, конечно их меньше, но я думаю что и вы не на каждой останавливаетесь,это ж не разумно.У нас в Ярославле их около 12.А по трассе через 100-200 км. Проблем не вижу

[ПЫЖЕЯРИК]

А что с запаской какие то проблемы? У меня стоит вертикально справа, все чинно благородно, места до хрена в SW, а для шибко понторезных имеются "докатки" в чехлах,все культурно. Авто со штатно установленным ГБО имеются- тот же СЕНС(ЗАЗ) ставит ГБО на заводе, но к нам они не поставляются почему то(это из ближнего зарубежья)

[Bear_250_05]

ПЫЖЕЯРИК, какое конкретно оборудование поставил?

Проблем по электрике не возникало у установщиков?

[ПЫЖЕЯРИК]

Ставил не ЛОВАТО, контроллер вроде польша, ведь ставят все сборное. Вначале проблемно врезалиись на "Обогрев редуктора".Надо врезаться между термостатом и аккумулятором, Я заранее снял коробку перед возд.фильтром(именно туда поставили редуктор), помоему он называется глушитель впуска(нахрен он нужен?)А свою основную проблему я описал в разделе ЭЛЕКТРИКА.А так все зашибись,-движок прет даже лучше чем на бензе