замена термостата
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Доброе время суток. Есть подозрение что потек термос: убегает антифриз и постоянная влага под задней частью термостата, со стороны выходов на радиатор печки. Сейчас стоит 1336Z8. Подскажите, пожалуйста, ставил ли кто-нибудь QUATTRO FRENI QF00T00037. По рисункам вроде один в один, но реальных фоток не видел.
-
maximusA33
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2281
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 12:00
- Откуда: город Владимир
сколько он стоит?Eagle1812 писал(а):Доброе время суток. Есть подозрение что потек термос: убегает антифриз и постоянная влага под задней частью термостата, со стороны выходов на радиатор печки. Сейчас стоит 1336Z8. Подскажите, пожалуйста, ставил ли кто-нибудь QUATTRO FRENI QF00T00037. По рисункам вроде один в один, но реальных фоток не видел.
не ставьте лучше его. это непонятно что. ставьте лучше бмвEagle1812 писал(а):Доброе время суток. Есть подозрение что потек термос: убегает антифриз и постоянная влага под задней частью термостата, со стороны выходов на радиатор печки. Сейчас стоит 1336Z8. Подскажите, пожалуйста, ставил ли кто-нибудь QUATTRO FRENI QF00T00037. По рисункам вроде один в один, но реальных фоток не видел.
Ну так-то и Exist, и Autodoc, и ZZap его как замену даютtestovod писал(а):не ставьте лучше его. это непонятно что. ставьте лучше бмвEagle1812 писал(а):Доброе время суток. Есть подозрение что потек термос: убегает антифриз и постоянная влага под задней частью термостата, со стороны выходов на радиатор печки. Сейчас стоит 1336Z8. Подскажите, пожалуйста, ставил ли кто-нибудь QUATTRO FRENI QF00T00037. По рисункам вроде один в один, но реальных фоток не видел.
вон оказывается что случилось то)))Dulfer писал(а):С патрубка в 40 см отрезали 5 см и натянулиtestovod писал(а):чем парит то? )Вот натяжка и парит. Думаю, мож нарастить обратно эти 5 см.
я бы конечно нарастил.
а зачем его покупать, когда можно не покупать))reduktor писал(а):А что мешает купить нормальный патрубок под хомут ?
Во-первых незнание нужного артикула, то ли 10, то ли 11. По сервисбоксу разумеется идёт быстросъём. А мне -то он не нужен.reduktor писал(а):А что мешает купить нормальный патрубок под хомут ?
10
6466 PV
RP 6466 TY
01
01
ТРУБКА ОХД. ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ
- ДО OPR 11805
6466 XV
01
ENTREE
- С OPR 12292
11
6466 PX
RP 6466 TZ
01
01
ТРУБКА ОХД. ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ
- ДО OPR 11801
6466 TZ
01
SORTIE
- С OPR 11802
Во-вторых, нежелание тратить 1000р
http://s018.radikal.ru/i521/1512/e6/9b048429a844.jpg
Это быстросъём, зачем он мне?
Это быстросъём, зачем он мне?
Этот быстросъем - на печку. Под хомут - другая сторона.Dulfer писал(а):http://s018.radikal.ru/i521/1512/e6/9b048429a844.jpg
Это быстросъём, зачем он мне?
Крепление патрубков печки
Старое (под данный )
Обновленное
Общая картинка по патрубкам для ЕР
В итоге машина встала. На холодную после старта стрелка уходит в красную зону. Заказал термос от бмв (1 в 1 который стоит, за исключением дтож и его местоположением). Замена несложная, но у меня появилась новая проблема. Сломался задний патрубок: отломался фланец со стороны помпыpoddubich писал(а):такой режим тоже есть, если первой скорости не достаточно для охлаждения, предпосылки - высокая внешняя температура и заданная низкая температура климатаZidane писал(а):Не должен кондей на холодную включать вентилятор на макс скорость.я тоже так смотрел, даже фонариком светилZidane писал(а):Радиаторы чистые (смотрел)раньше вы про это не писали, тут конечно надо термостат смотретьZidane писал(а):Когда стрелка температуры зашкалила - радиатор был уличной температуры
Может кто подкинет ссылочки на разбор впуска на турбомоторе?! Подскажет какие запчасти/прокладки нужны (хотелось бы поставить авто на ход за неделю). Может что еще можно заменить по ходу дела (пробег 115к).
https://youtu.be/n-qenXl1Q08
Пежо 308, 2008 г. EP6DT AL4
Поменял трубку. Собрал все на место. Завожу, 5 сек и стрелка температуры в красной зонеZidane писал(а): В итоге машина встала. На холодную после старта стрелка уходит в красную зону. Заказал термос от бмв (1 в 1 который стоит, за исключением дтож и его местоположением). Замена несложная, но у меня появилась новая проблема. Сломался задний патрубок: отломался фланец со стороны помпы
Может кто подкинет ссылочки на разбор впуска на турбомоторе?! Подскажет какие запчасти/прокладки нужны (хотелось бы поставить авто на ход за неделю). Может что еще можно заменить по ходу дела (пробег 115к).
https://youtu.be/n-qenXl1Q08
Может такое быть из-за ошибки в памяти (кто что говорит: нужно стирать иначе будет всплывать; не нужно ничего стирать, новые правильные показания сами затрут ошибку)?
Поделитесь электросхемами (куда идут провода от дтож, чтоб прозвонить проводку).
От чего может подойти штекер дтож? (датчик коричневый длинный)
Пежо 308, 2008 г. EP6DT AL4