Дергается ДВС при движении

AStri · Сообщение **AStri** » Сб июн 02, 2012 15:25

Здравствуйте.
Купил себе 308 2008 года 120л.с. МКПП, пробег 90 000км. Так вот утром заметил что на холодную двигатель при движении дергается, если сильно дать газу - ускоряется без дергатни. Как прогреется норм едет, иногда только можно заметить, небольшие подергивания, Масло и фильтка все заменены, свечи меняли у ОД на 73 000 пробега 5 месяцев назад.

Авто дилерское, все чеки и отметки есть.

Сделал компьютерную диагностику, показал Ошибку изменения фаз ГРМ выпускных клапанов Р0014. В гаражах сказали что нужно менять цепь и это стоит много денег.

Хотел бы узнать ваше мнение, т.к. до ОД ехать оч далеко.

Viento · Сообщение **Viento** » Сб июн 02, 2012 15:37

AStri писал(а): В гаражах сказали что нужно менять цепь и это стоит много денег.

Это не стоит прям таких больших денег, чтобы этого бояться. Ту пишут, что цепь вытягивается и её нужно смотреть, а не сразу менять. Я бы, наверное, поменял натяжитель. Стоит денег небольших, он у Вас наверняка старого образца, и поменять его можно самому. Лелик, мне кажется, отписывался про замену натяжителя. Поищите на форуме. правда поиск тут не очень. Я иногда ввожу вопрос и адрес этого сайта в поисковик. Частенько нахожу так то, что нужно.

mich67 · Сообщение **mich67** » Сб июн 02, 2012 17:10

для начала надо поменять местами клапана изменения фаз. если ошибка перейдет на впуск то проблема с клапаном.
у ОД стоимость работ по замене цепи стоит порядка 10 тысяч с запчастями - неужели это так дорого?

АндроId

AStri писал(а):Сделал компьютерную диагностику, показал Ошибку изменения фаз ГРМ выпускных клапанов Р0014.

Если берёшь с рук - это надо делать перед покупкой. А так...Бог в помощь...

Viento писал(а):Это не стоит прям таких больших денег, чтобы этого бояться.

AStri · Сообщение **AStri** » Вс июн 03, 2012 22:37

АндроId писал(а):Если берёшь с рук - это надо делать перед покупкой. А так...Бог в помощь...

Диагностика делалась, проводились все проверки, звонили в центр пежо. Ошибка либо только вылезла, либо ее стирали прибором.

АндроId писал(а):Viento писал(а): Это не стоит прям таких больших денег, чтобы этого бояться.

Это стоит 12 000 + 2000 свечи. И это не у ОД.(это замена цепи, натяжителя, всех звезд, прокладок, сальников). По вашему 14 000 отдать это не большие деньги? При том что это не решит проблему, т.к. выяснилось что проблема в выпускном клапане за 1000 руб.

Так что перед тем как что то советовать желательно быть компетентным в данном вопросе.

Viento · Сообщение **Viento** » Пн июн 04, 2012 5:30

AStri писал(а): клапане за 1000 руб.

И где он 1000р. стоит? Можеь координаты дать? Я дума, что он 3000 с иним стоит. 14000р. оьие деньги. Но не очень. А еси подумать о том, за что патиться... Компект резины удет дорроже. ТО у ОД на тоете аорис 20000р. стоит. При том, что там никуда не езут. То ТО 40000 км. Очень дорого - ремонт акпп за 70000р., например. А за15000р. поменять цепь ивсе, что рядом - апоне пприемемо.

Solen · Сообщение **Solen** » Пн июн 04, 2012 7:44

AStri

Электромагнитный клапан управления фазами гарантированно стоит больше 1000, точно в диапазоне от 2000 до 3000 тысяч! Причем базовая прошивка на машинах 2008 года некорректно работает с новыми версиями ЭМК, поэтому после замены потребуется телезагрузка и адаптация. Выяснял это на собственном опыте, пришлось 5 раз ездить к дилеру для нормальной настройки движка после замены ЭМК.

Обороты холостого хода на каком уровне? После интенсивной езды подрастают или нет?

Viento · Сообщение **Viento** » Сб июн 09, 2012 10:51

Solen
А в итоге, куда и к кому нужно ехать, чтобы сразу правильно прописали, загрузили и пр... ?

Liverpool

У меня вообще интересно. Дергается на любой передачи при любой интенсивности разгона. Дерганье с каждым днем по нарастающей. Так дней 5. Подом деполюшн и врубание вентилятора на пол дня. После дневного стояния возле работы завожу-все нормально. Пару дней все идеально. Потом по кругу. В сервисе ошибок не нашли, правда я был у них когда чек уже не горел. Свечи менял, заправки менял, натяжитель наверно не при делах, т.к. ошибка плавающая. Че за фигня?

rodod · Сообщение **rodod** » Пт сен 28, 2012 11:06

У ОД дорого? Наверное, от ОД зависит. У меня тоже дёргался, правда ситроен, а не пежо. Тогда решила всё замена свечей. А вообще, я не видел заоблачных цен у фаворита на мкаде. Или то какие то другие. особые ОД?

Просто всё же у вас пежо, а не жигули, ясное дело, что не 54 рубля деталь будет стоить)

Чех · Сообщение **Чех** » Пт сен 28, 2012 11:24

...rodod... так а вас пежо или ситро или все же фаворит на мкаде......

Viento · Сообщение **Viento** » Пт сен 28, 2012 12:53

Liverpool писал(а):У меня вообще интересно. Дергается на любой передачи при любой интенсивности разгона. Дерганье с каждым днем по нарастающей. Так дней 5. Подом деполюшн и врубание вентилятора на пол дня. После дневного стояния возле работы завожу-все нормально. Пару дней все идеально. Потом по кругу. В сервисе ошибок не нашли, правда я был у них когда чек уже не горел. Свечи менял, заправки менял, натяжитель наверно не при делах, т.к. ошибка плавающая. Че за фигня?

нужно ловить ошибку, чтобы узнать на что ругается. А сервис не профильный был? Ошибки, вроде, остаются в памяти.
Может дело в катушке, а может в бензонасосе.
Можно проверить давление в топливной системе.

Liverpool

Viento
Еслиб бензонасос, то дерганья были бы всегда, а не понарастающей и с последующим изчезновением. Та же фигня я думаю и с катушками. Сервис не оф., но по французам. В памяти была только ошибка пропуска зажигания, было порекомендовано сменить свечи-не помогло.

Viento · Сообщение **Viento** » Пт сен 28, 2012 14:56

Liverpool писал(а):Viento
Еслиб бензонасос, то дерганья были бы всегда, а не понарастающей и с последующим изчезновением. Та же фигня я думаю и с катушками. Сервис не оф., но по французам. В памяти была только ошибка пропуска зажигания, было порекомендовано сменить свечи-не помогло.

Cетку на в баке посмотри/поменяй.
Ругаелся на какой-то цилиндр? Переставь катшки все.

Valera2010

Вообщем дерганье пропадает,после замены впуск или выпуск клапана.Об этом писалAStri. Ему меняли выпуск. клапан.

kostet · Сообщение **kostet** » Пт сен 28, 2012 20:43

кто подскажет стоимость клапана на выпуске?

Viento · Сообщение **Viento** » Пт сен 28, 2012 23:29

kostet писал(а):кто подскажет стоимость клапана на выпуске?

3 т.р. с чем-то, ближе к 4000р

rodod · Сообщение **rodod** » Пн окт 01, 2012 10:32

Чех писал(а):...rodod... так а вас пежо или ситро или все же фаворит на мкаде......

У меня два авто иностранного производителя и одна наша "Волга" - каждая машина для определённых целей. Две из неё я обслуживаю в фаворите, "Волгу" чаще самостоятельно)

Чех · Сообщение **Чех** » Пн окт 01, 2012 10:50

...молодца

AStri · Сообщение **AStri** » Пн окт 29, 2012 11:50

Уже как 4 месяца езжу без дерганий, купил на existe впускной клапан за 2500 руб, поменял его(открутить 1 болт), снял клеймы с аккумулятора, сделал адаптацию(есть на форуме). Все, машина едет как новая и ни надо менять никакую цепь.

Connect with your social network account

Дергается ДВС при движении

Дергается ДВС при движении