Маслоуловитель на турбо

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Вс сен 18, 2011 20:24

Тему давно надо было создать, ибо вопрос периодически поднимается, народ интересуется, а найти в дебрях "Потери мощности" что либо полезное практически нереально. К примеру выкладываю всё, что у меня есть на сегодняшний день.
Маслоуловитель от Мерседеса, код A 111 018 03 35.
Обратный клапан от Пассата(аналог), код если найду - выложу.
Отстойник из куска армированного шланга.
Теперь картинки
Мой окончательный вариант

отстойник

схема

Патрубок от интеркулера на сегодняшний день

ещё была такая

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Ср сен 21, 2011 22:49

058 905 291 K - обратный клапан VAG(дорого), аналог - ossca 00002835(дёшево)

alexei812

в разрез чего клапан ставится? после маслоуловителя?

Jadore · Сообщение **Jadore** » Чт сен 22, 2011 18:13

а вот эту вещичку никто еще не приобрёл?
http://www.bshspeedshop.com/bshstore/pr ... h-Can.html

alexei812

Jadore
где-то я читал что это просто банка, внутри ничего нет
мочалок железных придется пихать =))

Jadore · Сообщение **Jadore** » Чт сен 22, 2011 18:56

alexei812

ага, наверное именно поэтому их ставят на гольфы GTI

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... 888416199/

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт сен 22, 2011 22:42

alexei812 писал(а):в разрез чего клапан ставится? после маслоуловителя?

Именно так. Его видно на фото.

vovella

А на каком-нить сервисе такую вещь как этот маслоулавливатель, поставить могут?

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт сен 22, 2011 23:11

Там платить не за что, всё легко во дворе собирается.
Сервис то сделает, если объяснишь им что и куда втыкать

vovella

Lex_sv писал(а):Там платить не за что, всё легко во дворе собирается.
Сервис то сделает, если объяснишь им что и куда втыкать

Если еще стоять им и объяснять, что делать, так я лучше сам уже сделаю. Правда не знаю, надо ли пока проблем никаких? И как к этой доработке отнесутся официалы?

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт сен 22, 2011 23:41

Это уже твоё решение. Народ здесь уже давно голову ломает, чем и как и подешевле почистить впуск. Я бы для начала причину устранил

Официалы отнесутся, конечно же, негативно, но перед визитом к ним это легко снять. Тем более ты же не собираешься ездить туда каждую неделю.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Чт сен 22, 2011 23:44

alexei812 писал(а):Jadore
где-то я читал что это просто банка, внутри ничего нет
мочалок железных придется пихать =))

Маслоуловитель циклонного типа, туда ничего пихать не надо
http://www.youtube.com/watch?v=K0RMQhuD72o
http://www.youtube.com/watch?v=PnttSXva92w

vovella

Lex_sv
А, ну если так, тогда наверное надо заморочиться.

dlsdls · Сообщение **dlsdls** » Пн сен 26, 2011 12:35

Lex_sv писал(а):058 905 291 K - обратный клапан VAG(дорого), аналог - ossca 00002835(дёшево)

а какая цена у последнего, а то в экзисте нету...

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн сен 26, 2011 12:48

Аналог стоил 41 рубль, но его, почему-то убрали

Ruggi · Сообщение **Ruggi** » Вс окт 02, 2011 0:26

Для чего нужен клапан? И что будет если поставить без него?

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Вс окт 02, 2011 2:39

Ruggi писал(а):Для чего нужен клапан? И что будет если поставить без него?

1. Дополнение к штатному обратному клапану, т.к. он в некоторых ситуациях продувается в обратную сторону, из-за чего впуск быстрее засирается через второй контур вентиляции.
2. Избежать избыточного давления во всей самопальной конструкции.
На ходовые качества никак не влияет.

Fusion · Сообщение **Fusion** » Вс окт 02, 2011 20:56

Lex_sv

А много ли масла проходит через этот уловитель?
Я к подсчету баланса - сколько из масложера приходится на этот путь сжигания масла высасываемомго турбиной из картерных газов.

Light's Out

Fusion писал(а):Lex_sv

А много ли масла проходит через этот уловитель?
Я к подсчету баланса - сколько из масложера приходится на этот путь сжигания масла высасываемомго турбиной из картерных газов.

100%

ЭлиноК

бедных пыжеводов довели

http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=34&t=50574

Connect with your social network account

Маслоуловитель на турбо

Маслоуловитель на турбо