Вопрос про робот

[IIL]

Все лучше нынешней ручки, млин.

Нынешняя ручка это 5 ступенчатая механика+дизель, где аццки не хватае 6й передачи?

[olle]

это 6-ступенчатый 1.6 BlueHDi, которому явно не хватает автомата или робота

[kostet]

kekseg но при разгоне до 5000 оборотов, она секунды три точно не переключалась и пыталась сбросить обороты. А если так при обгоне

Думается что это либо глюк конкретной коробки, либо, и скорее всего, программа управления коробкой, видя агрессивность намерений, терпеливо ждала набора оборотов до 6500 (например). Хонда же, она и до 8тыс может!
Я замечал такое на всех современных автоматических трансмиссиях (которые мне довелось пробовать), в той или иной степени есть. Передача зависает от глубокого газа (ждет разгона до красной зоны) или от резкого сброса газа (ожидает последующего резкого набора скорости). Все логично. Поэтому в рваных режимах (разнозагруженный город, сложные обгоны, плохое покрытие) - перехожу на "М" и никакого отторжения в душе не остается.

Там коробка менялась со сцеплением, я приезжал сцепу адаптировать. Скорее всего что то с мозгами мож, а мож так и сделано. Я хозяина спросил, он сказал что так и было. Что самое интересное : при тапке в пол я не почуствовал что она переключается, мож она на первой так и шпилила или на второй, я со двора выезжал

А после короллы я лаунч сразу продал, не адаптировал он сцепу на ней, пришлось ручками

[kekseg]

kekseg вот на тойоте я помню в корзине рейка специальная и что по мне там просто заменой диска не обойтись, а в пыжике другой принцип корзины чтоль?

Да, там корзина самоподводящаяся, но и б/у взвести в положение новой не проблема.