Замена цепи: Когда? Что входит? Сколько стоит?

[Fall83]

Тоже где то когда то, наверное да-же здесь, читал - чтобы цепь долго прожила, не стоит на холодную крутить боле 2500 об/м. С того момента, стараюсь держать около 2000 об/м, пока температура не станет хотя бы около 70. Бывает когда приходится на холодную надавить - движок аж трещит. По поводу шума, я думаю цепь не реально по шуму определить, у нас движок на холодную как дизель тарахтит, что с новья, что на 165 т.км.

[Bear_250_05]

ОК! Тогда давайте так: кто-нибудь менял уже цепь? Если "да" то на каком пробеге и каково было состояние снятой?

На атмо 2008 года 160 ткм. В ГРМ ничего не менялось. Нового владельца уже 5 лет не могу поймать - спросить чего еще с машиной делал.

На турбе 2013 цепь-натяжители-звезды менялись 2 раза. Где-то на 70 ткм по гарантии (ощущение, что просто натяжитель новый воткнули) и на 105 ткм, сам лично видел в моторе новые потроха и новые МСК. Сейчас 116 ткм, цепь по утрам начала свою тарахтящую песню. Новый натяжитель ждет нас в магазине

[Васятка]

кручу "и в хвост и в гриву" атм 1.6 на АЛ4.. не менял и не гремит..есть проблемы в другом.. стабильная ошибка 2178.. пробег 195т.

[Владимир78]

кручу "и в хвост и в гриву" атм 1.6 на АЛ4.. не менял и не гремит..есть проблемы в другом.. стабильная ошибка 2178.. пробег 195т.

Масло жрет? У нас помогла замена маслосъемных колпачков.

[Васятка]

кручу "и в хвост и в гриву" атм 1.6 на АЛ4.. не менял и не гремит..есть проблемы в другом.. стабильная ошибка 2178.. пробег 195т.

Масло жрет? У нас помогла замена маслосъемных колпачков.

масло жрет.. Про МСК вкурсе, им на таком пробеге 100 пудово хана.. там ещё думаю и износ пошел постели распредвала. Тут уже думаю к капиталке готовиться надо

[Петров]

Может подлатать да продать. Пугает меня слово капиталка на 308-м.

[Васятка]

Может подлатать да продать. Пугает меня слово капиталка на 308-м.

да нее.. желания нет продавать.. да-двигло проблемное, но в целом всё остальное более чем устраивает.
Капиталить двигло сейчас уже не так страшно. в полном комплексе можно вписаться с работами в 100 тыс. , с гильзовкой шлифовкой и прочей работой и детальками.. Решения есть с исправлением косяков всяких. Вот когда брал её, в первый год рейсталлинга, тогда даа.. 10 лет машинко отъездила.. думаю можно как то полечиться . Ну а подвеска и прочее-всё планово менялось-нареканий нет.

[sunray]

Может подлатать да продать. Пугает меня слово капиталка на 308-м.

да нее.. желания нет продавать.. да-двигло проблемное, но в целом всё остальное более чем устраивает.
Капиталить двигло сейчас уже не так страшно. в полном комплексе можно вписаться с работами в 100 тыс. , с гильзовкой шлифовкой и прочей работой и детальками.. Решения есть с исправлением косяков всяких. Вот когда брал её, в первый год рейсталлинга, тогда даа.. 10 лет машинко отъездила.. думаю можно как то полечиться . Ну а подвеска и прочее-всё планово менялось-нареканий нет.

ну не скажи, что проблемное, двигатель как двигатель
погляди на другие машины) где там что-то лучше?) сговор это все)

[NAK]

По поводу шума, я думаю цепь не реально по шуму определить, у нас движок на холодную как дизель тарахтит, что с новья, что на 165 т.км.

Не, не тарахтит, его от холода колотит
У моего авто тоже было подобное пока вязкость масла не сменил.