АКПП AL4

[Viento]

mnur
Зачем тогда расписаться про то, чо в S расход ниже, и он действительно у Вас упал и показывать расход не в S. Речь именно про этот режим ведь был.
В общем, для меня Вы пишите через жопу, извините.
Вникать в Ваш бред (на мой взгляд) нет желания.

[mnur]

mnur
Зачем тогда расписаться про то, чо в S расход ниже, и он действительно у Вас упал и показывать расход не в S. Речь именно про этот режим ведь был.
В общем, для меня Вы пишите через жопу, извините.
Вникать в Ваш бред (на мой взгляд) нет желания.

Правильно, не вникайте. Попробуйте поездить в режиме S, тогда сделаете для себя адекватные выводы. А самый лучший вариант, подскажите как же сделать режим S по умолчанию, или к кому обратится, или в каком направлении двигаться.
Спасибо.

[Ahimas]

Здравствуйте увжаемые пежоводы. Собираюсь приобрести 308 2010 г. Всё вроде хорошо но есть сомнение в работе автомата. Иногда при интенсивном ускорение при переключении с 1 на 2 есть толчок. При плавном педалирование все гладко. Это о чем говорит?

[Автик]

Попытка прикрепить фото показаний БК расход/пробег
Вот такой средний расход) город/ трасса, если не давить тапку в пол....

[Viento]

Автик
Замена 2х клапанов гб - почти расходник. Бюджет 12тр+/-
Расход для акпп небольшой.

[Dulfer]

Попробовал на S. Переход на 4 при скорости больше 80. 80!!! Это я почти всегда на 3 буду ездить? Плюс толчки при переключениях. Мне не понравилось, лучше буду поэнергичнее педаль жать

Иногда при интенсивном ускорение при переключении с 1 на 2 есть толчок.

Это если газ в пол? Тогда всё нормально. Но уровень масла всё равно выстави.

[Ahimas]

Иногда при интенсивном ускорение при переключении с 1 на 2 есть толчок.

Это если газ в пол? Тогда всё нормально. Но уровень масла всё равно выстави.[/quote]

Без газа в пол, в спокойном режиме, на холодную сильный толчок с 1 на 2. На горячую все проходит.

[mr. Lexx]

Иногда при интенсивном ускорение при переключении с 1 на 2 есть толчок.

Это если газ в пол? Тогда всё нормально. Но уровень масла всё равно выстави.

Без газа в пол, в спокойном режиме, на холодную сильный толчок с 1 на 2. На горячую все проходит.[/quote]

выше сказано 2 клапана гидроблока + новое масло порядка 4 литров, промывка гидроблока и счастье, не знаю расценок Славы, у нас порядка 4.5тр...

[VladimirAl]

mr. Lexx
Стесняюсь спросить, у вас это где? А то профиль mr. Anonymous.
Как-то не правилам.

[w666]

подскажите пожалуйста,
коробка в положении D или P- иногда появляется сильный шум (описать не могу) от коробки, но стоит ее перевести в положение N , то жуткая тишина и спокойствие.
Подшипник?

[kekseg]

Режимы N и P с точки зрения работы гидравлики ничем не отличаются. Если имелось в виду D и R, то смотреть защиту и гофру глушителя.

[w666]

Режимы N и P с точки зрения работы гидравлики ничем не отличаются. Если имелось в виду D и R, то смотреть защиту и гофру глушителя.

именно как я написал про режимы.
Звук исчезает только при N

[John Woo]

выше сказано 2 клапана гидроблока + новое масло порядка 4 литров, промывка гидроблока и счастье, не знаю расценок Славы, у нас порядка 4.5тр...

У меня счастье было недолгим, чуть больше года отъездил и опять появились толчки с 1 на 2

[mr. Lexx]

выше сказано 2 клапана гидроблока + новое масло порядка 4 литров, промывка гидроблока и счастье, не знаю расценок Славы, у нас порядка 4.5тр...

У меня счастье было недолгим, чуть больше года отъездил и опять появились толчки с 1 на 2

помыть гидроблок + новое масло, ещё годик счастье.... не помогло только раз на реношке, но там года 3 ездили в аварийном режиме... после промывки гидроблока срезало шестерни солнечной передачи... а вообще недавно общались с ребятами которые занимаются ремонтом акпп... прозрачно намекнули что чистка гидроблока херня, что-то там менять надо... что не понял, тк разбирал ал4 3 раза в жизни... 2 на выкид, на последней менял прокладку боковой крышки(то ещё удовольствие).

[John Woo]

Вот и мне кажется, что промывки гидроблока примерно на год и хватает.

[yrk]

Вот и мне кажется, что промывки гидроблока примерно на год и хватает.

160 тыс пробег.
80 тыс в коробку точно не лазили (до меня не знаю, но думаю тоже нет), ничего не мыли, клапана родные.
ОГОНЬ....
с АКПП все очень индивидуально....

[mr. Lexx]

Вот и мне кажется, что промывки гидроблока примерно на год и хватает.

зависит от режима вождения и состояния карабаса...лет 8 назад у дилера где работал клапана стоили 7600 за один(мега конская наценка) плюс масло оригинал 3600 за 4 литра + работа... потому просто мыл раз в год-два.... тк людей жалко было опускать на 20+ тр....

[mr. Lexx]

Вот и мне кажется, что промывки гидроблока примерно на год и хватает.

либо карабас в ремонт, выше писал что спецы по ремонту акпп намекали что чистка гидроблока хрень и помогает не надолго, тип чинить нада а не мыть... сам разбирал ток заведомо мёртвые, чтобы подтвердить факт замены, потому врать не буду...

[kekseg]

На исправной в целом коробке нечего там мыть. Клапан неисправный махнул - и в путь. А то попадаются гидроблоки с сорванными резьбами и отсутствующим фильтром после диванных промывальщиков))

[mr. Lexx]

На исправной в целом коробке нечего там мыть. Клапан неисправный махнул - и в путь. А то попадаются гидроблоки с сорванными резьбами и отсутствующим фильтром после диванных промывальщиков))

сорванную резьбу на задней крышке встречал и после серьёзных центров по ремонту кпп, перепутали болт крышки с болтом клапана... отсутствующих фильтров не встречал)))) но в декабре была 206 на которой хозяин сам помыл гидроблок, так он не попал фильтром в паз, замял прокладку между половинками... отстучал собрал 4-й месяц полёт нормальный..