Нагар на впускных клапанах - кто что делал?

[fibler]

Тюнаповский пескоструй - самый эффективный и быстрый метод.
Сейчас тестирую самодельный маслоотделитель, котороый ставится непосредственно в крышку ГБЦ. Пока конструкция примитивная, но эффект уже есть.

Дальше буду фрезеровать более эффективную конструкцию.

а подробней - какой эффект?

[ignatkozlov]

Тюнаповский пескоструй - самый эффективный и быстрый метод.
Сейчас тестирую самодельный маслоотделитель, котороый ставится непосредственно в крышку ГБЦ. Пока конструкция примитивная, но эффект уже есть.

Дальше буду фрезеровать более эффективную конструкцию.

а подробней - какой эффект?

Гораздо меньше масла в трубке короткого контура вкг (которая во впускной коллектор), та же картина и на патрубке длинного контура (к турбине).

Про заглушку - абсолютно верно.

[fibler]

а это производилось на крышке последнего образца?

[ignatkozlov]

а это производилось на крышке последнего образца?

Да, крышка нового образца.

[Michael1969]

есть 2 варианта - тунап гранулы (пескоструй) либо разбор.

Да я уже вполне согласен на тунап, цена умеренная, по крайней мере, та, которую мне назвали, но меня сильно интересует возможность уменьшить образование нагара какой-то последующей профилактикой.

[ignatkozlov]

есть 2 варианта - тунап гранулы (пескоструй) либо разбор.

Да я уже вполне согласен на тунап, цена умеренная, по крайней мере, та, которую мне назвали, но меня сильно интересует возможность уменьшить образование нагара какой-то последующей профилактикой.

Масло раз в 5000км. Воздушный тоже.

[fibler]

тунап раз в 15-20к
денег не слишком много по сравнению с разбором, а эффект положительный.
других вариантов нет.

у вага на прямвпрыске та же проблема, но примерно к 100тыкам.
это у двигателей ген 2
у ген 3 там там обновленная система - чередуется непосредственный впрыск и обычный (2 топливных контура). и тем самым нагар смывается бензином

[yrk]

Подскажите стоимость данной процедуры.
Думаю брать С4 Пикассо с Турбо и пробегом 80-100.
Думаю сразу про чистку.
Сколько закладывать на привести "Турбо в порядок"?

[ignatkozlov]

Водометанол еще. Но это уже если совсем заморачиваться.

[ignatkozlov]

Думаю брать С4 Пикассо с Турбо и пробегом 80-100.

Хорошо подумайте)

10-15 т.р. стоит чистка.

[fibler]

Водометанол еще. Но это уже если совсем заморачиваться.

заморочки по покупке-установке-настройке имхо не стоят свеч. у самого лежал набор девилсоун 2 года, в итоге руслану отдал)))

[fibler]

Подскажите стоимость данной процедуры.
Думаю брать С4 Пикассо с Турбо и пробегом 80-100.
Думаю сразу про чистку.
Сколько закладывать на привести "Турбо в порядок"?

нужно оооочень хорошо все посмотреть.
можно отделаться всего лишь чисткой, а можно попасть на перебор движка из-за цепи/нагара/масленого голодания /задиров на цилиндрах.

Если брать - то везти человеку, который шарит именно в этих моторах.
и после покупки следить за ним, ясное дело)

еп6 после 100к пробега требуют внимания, но если все делать во время и немного в профилактических целях - то все будет работать как часы!

[Viento]

fibler
Он знает про Максима.

[yrk]

я знаю про Максима?
0_0
Что с ним?
Кто здесь?

[Viento]

yrk
Не ты, а ТС знает.

[Евгений83]

ни в коем случае нельзя это делать.
Вы имеете в виду- Установку маслоотделителя картерных газов? Тоесть не хватает тяги прогнать газы через "маслопомойку"?