аналоги лямбда-зонд на 308

[Viento]

Нашел пару ссылок на альтернативные лямбда, обманки т.п.

1. http://www.allpeugeotclub.ru/viewtopic.php?t=1305


2. http://acuramdxclub.ru/node/5686

[tabachka]

Viento
Обычная фазосдвигающая цепочка, классика жанра. Но, я так понимаю, это для старых систем, когда ЭБУ отслеживает, чтобы показания ДК2 не повторяли ДК1, как признак неработоспособности катализатора. В нашем случае вряд-ли прокатит, поскольку ДК2 не только контролирует катализатор, но и принимает участие в формировании смеси.

[kostet]

бошевские датчики говорят что гумно стали

[Viento]

Viento
Обычная фазосдвигающая цепочка, классика жанра. Но, я так понимаю, это для старых систем, когда ЭБУ отслеживает, чтобы показания ДК2 не повторяли ДК1, как признак неработоспособности катализатора. В нашем случае вряд-ли прокатит, поскольку ДК2 не только контролирует катализатор, но и принимает участие в формировании смеси.

Засада. Но я прочитал, что есть 4=х контактные лямбды, а есть широкополосные. И что 4-х контактыные все одинаковые, и не обязательно брать оригинал. Можно поставить любую, если резьба подходит. А если не подходит, то может через переходник можно...

[tabachka]

Viento

Можно поставить любую, если резьба подходит. А если не подходит, то может через переходник можно...

Фик знает... в начале топика что-то упоминалось "линейное" (они же широкополосные)?

[Viento]

Viento

Можно поставить любую, если резьба подходит. А если не подходит, то может через переходник можно...

Фик знает... в начале топика что-то упоминалось "линейное" (они же широкополосные)?

у нас обе лямбды широкополосные?

[tabachka]

Viento
Мне ещё рано знать об этом Встречный вопрос- а скока там проводов? Если 5, то,так понимаю. широкополосные, а ежели 4, то обычные, циркониевые.

[Viento]

Viento
Мне ещё рано знать об этом Встречный вопрос- а скока там проводов? Если 5, то,так понимаю. широкополосные, а ежели 4, то обычные, циркониевые.

да вот собираюсь посмотреть, а вспоминаю дома. В верхней, вроде 4. Но не уверен

[Viento]

В верхней 6 проводов - широкополосная
В нижней 4 провода - обычная

В книге пишут про проверку цепи нагревателя лямбды замером напряжения, и сопротивления. Сопротивление дано при температуре 20-30 градусов. Блин...

Про проверку пишут следующее (про обе лямбды):

1. Проверяем напряжение между массой и оранжевым проводом жгута при включенном зажигании. Должно показывать напряжение АКБ
2. Сопротивление при температуре 20-30 градусов
на верхней - между средними контактами фишки лямбды (должно быть 3-5 Ом)
на нижней - между оранжевым проводом и соседним (должно быть 7-9 Ом)
Если показание отличаются - датчик неисправен.

Для отворачивания нужно полить проникающей смазкой, потом специальной головкой (с вырезом сбоку под провода для верхнего датчика) на 22 откручиваем датчик. Нижнюю простым ключом можно.

Перед установкой нанести на резьбу (не попадая на чувствительный элемент медьсодержащую смазку.
Момент затяжки 44 Нм.

[tabachka]

Viento
Спасибо, будем знать.

[digic]

Уже писал в какой то теме.
Есть альтернатива верхнему оригинал 1618.HG покупал в районе 4000руб. Идет как замена устаревшего артикула. Ставил себе. Все работает. Только шнурок длиннее

[СлаваБ]

Начитавшись и наслушавшись сказок-страшилок о невозможности замены лямбды оригинала на аналог,потому что бла...бла..бла...,заменил нижнюю на лямбда-зонд BOSCH / 0 258 006 537(цена 1150 руб.).Неделю катаюсь,завожусь в мороз-проблем никаких.Диагностика показала все ГУТ! Одно НО,придется резать с родного датчика фишку с проводами и соединять(провода по цвету и длине подходят).
P.S.Свой датчик пришлось заменить и-за того,что комп ругался чеком, ошибка P0141(обрыв цепи подогревателя 2-й лямбды).Симптомы-плавающие оброты при заводке,вплоть до остановки движка,разколбас,неустойчивые холостые,тупизна,большой расход...

[Viento]

Начитавшись и наслушавшись сказок-страшилок о невозможности замены лямбды оригинала на аналог,потому что бла...бла..бла...,заменил нижнюю на лямбда-зонд BOSCH / 0 258 006 537(цена 1150 руб.).Неделю катаюсь,завожусь в мороз-проблем никаких.Диагностика показала все ГУТ! Одно НО,придется резать с родного датчика фишку с проводами и соединять(провода по цвету и длине подходят).
P.S.Свой датчик пришлось заменить и-за того,что комп ругался чеком, ошибка P0141(обрыв цепи подогревателя 2-й лямбды).Симптомы-плавающие оброты при заводке,вплоть до остановки движка,разколбас,неустойчивые холостые,тупизна,большой расход...

Видно не там читаете Я смотрел в инете, наоборот, все пишут, что если обычная (не широкополосная лямбда), то они все одинаковые, и можно ставить любую.

Обычная у нас нижняя. Верхняя широкополосная - вот на неё попробуйте аналог найти...

И расход упал?

[СлаваБ]

По расходу сейчас пока статистики маловато но то,что движок лучше работать начал-однозначно! Стабильные холостые,не тупит...Ну и ошибка естественно пропала.

[Viento]

СлаваБ, ошибка сама пропала, или стирали?

[СлаваБ]

Перед заменой лямбды удалил ошибку, больше не вылазит.

[tabachka]

Viento

Верхняя широкополосная - вот на неё попробуйте аналог найти...

А смысл искать? Если они все дорогущие

[Slaider]

Начитавшись и наслушавшись сказок-страшилок о невозможности замены лямбды оригинала на аналог,потому что бла...бла..бла...,заменил нижнюю на лямбда-зонд BOSCH / 0 258 006 537(цена 1150 руб.).Неделю катаюсь,завожусь в мороз-проблем никаких.Диагностика показала все ГУТ! Одно НО,придется резать с родного датчика фишку с проводами и соединять(провода по цвету и длине подходят).
P.S.Свой датчик пришлось заменить и-за того,что комп ругался чеком, ошибка P0141(обрыв цепи подогревателя 2-й лямбды).Симптомы-плавающие оброты при заводке,вплоть до остановки движка,разколбас,неустойчивые холостые,тупизна,большой расход...

Сколько в итоге проездил датчик этот недорогой? Оч интересно))

[sergeyvolk]

Slaider

Неделю катаюсь,завожусь в мороз-проблем никаких.

[Slaider]

sergeyvolk
Я так понимаю, такой же недоргой поставили? Отписывайтесь по мере возможности, интересно;)

Сейчас цена датчика Bosch 0 258 006 537 в экзисте 1 266,05р.