Gearbox faulty приговор?

[Anaela]

Вот и я докатилась до жизни такой! Коробка у меня уже полгода наверное рвет периодически и переключает передачи ударом в спину. Вчера после нескольких рывком комп выдал Gearbox faulty. После перезагрузки машины ошибка пропала..пока тьфу-тьфу нет. Неужели настал момент, которого я так "ждала"? И поможет только замена коробки? Печалька еще и в том, что в ближайшие 3-4 месяца планирую машину менять..а тут такая подстава. Как быть?))

[Cptn_Sol]

Менять масло хоть иногда

[Anaela]

Менять масло хоть иногда

У меня через 3 тысячи ТО очередное, докатаю, раз ошибка пока ушла? Тогда бы все сразу и сделала бы)) А то я только на прошлой неделе была там, подшипник меняла

[Director]

Не надо ничего докатывать. Если компьютер показал неисправность - в сервис. Причем в панин, или на поморку, т.к. что б официалы в Москве что то разумное делали с коробкой я не слышал.
А если "докатывать", то можно и коробку кТО докатать...
В сервис!

[mage.air]

нет, ну это жесть.

полгода коробка работает в аварийном режиме, владелец об этом знает, но не обращает внимания.

[Director]

mage.air
Увы.. но по нашему опыту, таких владельцев очень много... а владельцев именно 308 таких раза в два больше чем всех остальны моделей ПСА... увы...

[Anaela]

нет, ну это жесть.

полгода коробка работает в аварийном режиме, владелец об этом знает, но не обращает внимания.

Откуда мне знать что она в аварийном режиме? Спрашивала в сервисе, сказали бывает такое у многих..коробка адаптивная и бла-бла..

[Anaela]

Записалась на замену масла на конец недели, надеюсь поможет! Спасибо за советы! я без вас никуда! Пошла копить деньги))

[Bacя]

Вот такая же фигня была. Оффы перегрузили коробку по гарантии еще, проехал тыщ 35 где-то. стала дергать с ударом, махнул масло, еще тыщ 5 проехал - пинается так, что пипец. купил 2 клапана в гидроблок, махнул в гараже - все пучком.

[Anaela]

Вот такая же фигня была. Оффы перегрузили коробку по гарантии еще, проехал тыщ 35 где-то. стала дергать с ударом, махнул масло, еще тыщ 5 проехал - пинается так, что пипец. купил 2 клапана в гидроблок, махнул в гараже - все пучком.

Пойду видимо по этому же пути) Начну с масла)

[Director]

Блин... ну почему меня никто не слушает..??? Я ж не к себе в сервис зазываю...
"Лечить" падение давления заменой масла - бред сивой кобылы. Его нужно было менять для того, что б этого не было, а не после проявления неисправности.
На диагностику акпп нужно записываться, а не на замену масла!
Ребята... ну неужели у вас так много лишних денег??
Сейчас постараюсь найти и выложить "страшилку", что б было понятно, что описанная тут цепочка действий - ВЕРНЫЙ ПУТЬ К КАПИТАЛКЕ АКПП.

[Bacя]

Director
это понятно. первый гирбокс словил аккурат после первой замены на 30 тыщах. так что замена на 30тыщ-20тыщ-20тыщ меня не спасла от замены клапанов. у друга св 10 года, около 70 тыщ пробег, замена масла в двигателе четко раз в 20000, в акпп ни разу, тк не предусмотренно в сервисной, с первой на вторую толчка нет, также как и со второй на первую.

[Director]

ага... вот оно..


Вот и расскажите мне.. как при таком варианте поможет "перепрошивка" и замена масла в АКПП???
А, к сожалению, такой вот вариант встречается на 308 достаточно часто.. увы...
Симптомы будут почти такие же как при износе модулирующего клапана, с той лишь разницей, что аварийный режим, или пинки будут на горячую.

Не далее, как на прошлой неделе, машинка с такой вот неисправностью до нас просто не доехала... После появления аварийного режима неделю ездила по официалам, да по всяким умельцам. А по дороге к нам, машина просто встала - коробка сгорела.

[greyzis]

Director поморку? ну уж нет

[Director]

Можем разобрать и Васин пример...

Вот такая же фигня была.

Просто износился модулирующий клапан. Его своевременная замена, промывка и протяжка гидроблока избавила бы от дальнейших проблем... но..

Оффы перегрузили коробку по гарантии

Давно известная фишка. Заливается новая программа, расширяющая диапазон перехода в аварийный режим с 0,2бар до 0,5. Первый шаг к капиталке, ведь АКПП уже работает в нештатном режиме, износ механической части уже повышенный, и как следствие...

еще, проехал тыщ 35 где-то. стала дергать с ударом, махнул масло,

Фишка номер два. А давай те ка поменяем масло! Чем правда это должно помочь - непонятно. Более того, свежее масло смыло отложения, потери давления стали больше, поэтому...

еще тыщ 5 проехал - пинается так, что пипец.

ну а что ж вы хотите.. с таким то давлением??? к тому же и механический износ уже явно себя проявляет...

купил 2 клапана в гидроблок, махнул в гараже - все пучком.

ну собственно наконец то... то, что стоило сделать 40тыщ назад - свершилось! Конечно стоило не просто поменять эти два клапана, а именно перебрать гидроблок, ибо просто замены часто хватает тыщ на 5... но все же лучше, чем ничего.

Я прошу прощения, конечно, за иронию. Но мне искренне хотелось бы, что бы каждый, у кого АКПП прочитал эти мои посты. Аварийный режим в коробке придуман для того, что бы сберечь механическую часть и игнорируя его вы сами гробите свою машину. Запомните это.

[sah021]

здравствуйте всем.
подскажите плиз что за ошибка p1070

[Director]

greyzis
у каждого свои предпочтения по сервисам, отзывы всегда можно найти в интернете. Про поморку и панин я написал как пример. Просто нужно ехать туда где знакомы с проблемами АКПП, а не туда, где тупо разведут на ненужные "перезагрузки"..

[greyzis]

Directorпоморка это не тот ли сервис случаем, где товарищи умудрялись фигачить электросваркой рядом с бензином? чем благополучно спалили свой бокс и кучу чужих автомобилей)))

кстати http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=8607

[Anaela]

greyzis
у каждого свои предпочтения по сервисам, отзывы всегда можно найти в интернете. Про поморку и панин я написал как пример. Просто нужно ехать туда где знакомы с проблемами АКПП, а не туда, где тупо разведут на ненужные "перезагрузки"..

Езжу уже много лет в панин, туда поеду и с этой траблой. Если все же мы там пример решение менять масло в АКПП я хуже не сделаю? Пусть уж лучше не поможет, чем станет хуже

[greyzis]

Anaelaесли коробка уже вставала в аварийный режим, то лучше сразу менять эти 2 клапана. замена масла и так будет, нет смысла в итоге менять его дважды: просто так и позже при замене клапанов
в принципе о чем ув. Director и говорит
[/list]