Независимость-Химки. Центр кузовного ремонта. Вашутинское ш.
Модератор: Кузовщик
Независимость-Химки. Центр кузовного ремонта. Вашутинское ш.
МСК Стандарт и Независимость-Химки Центр кузовного ремонта. Вашутинское ш. вл.48
Итак, утром 24 декабря 2010 года случилось ДТП (пятница). Не особо сильный удар в правую переднюю часть. Повреждения: бампер, правая фара, чуть-чуть капот, немного покосилось правое крыло и сдвинулось к передней правой двери, и самое печальное сработали пиротехнические ремни безопасности. С гайцом договорились оформить справку для страховой сразу, чтобы потом за ней не ездить, соответственно за 1000 руб.
Вечером 24 декабря заехал в Енви-Моторс Жулебино, попросил менеджера по кузовному ремонту посмотреть мой авто (МСК Стандарт сотрудничает с сервисом и ремонт планировал у них), проверить, нет ли каких-либо серьезных повреждений, и можно ли эксплуатировать автомобиль, так как на новогодние праздники планировалась дальняя поездка с пробегом более 500 км. Без каких либо вопросов со мной пошли 2 мастера, оглядели автомобиль, проверили все, что можно было, сказали, что ездить можно спокойно. Сказали, что ремонт обойдется не дороже чем 100 000 руб.
В понедельник 27 декабря повез документы в страховую, приехал пораньше, народу никого, быстро сделали осмотр машины, приняли документы (в заявлении указал адрес сервиса по желанию в Енви-Моторс в Жулебино), сказали, что все в порядке и остается только подождать 10 дней и мне уже позвонят из сервиса для записи на прием. Все казалось вроде бы отлично.
10 января возвращаюсь в Москву. Звонка из сервиса нет, ну думаю, праздники за те обещанные 10 дней не считаются.
20 января звонка из сервиса нет. Звоню в сервис: - Есть ли какое то направление из страховой по моему авто? На что отвечают, нет, не было ни какого направления. Перезваниваю в страховую, мне сообщают, что в справке из ГИБДД, что то не правильно оформлено и мне нужно приехать в страховую.
21 января еду в страховую, теперь уже народу много, жду очередь около 1.5 часа, дождавшись очереди мне показывают справку и указывают на то, что в справке не стоит галочка – «Не проходил медицинское освидетельствование». Я объясняю, что если бы я проходил освидетельствование и было бы выявлено что я был в нетрезвом состоянии, то в ПОСТАНОВЛЕНИИ об административном правонарушении это было бы указанно (в моем постановлении указано, то, что не уступил дорогу т.с., заканчивающему движение по перекрестку – штраф 100 руб.). Не став спорить, беру копию справки и еду в ГИБДД (расстояние от страховой до ГИБДД 10 км), выдавшую справку. Приехав в ГИБДД, попал на самое начало обеда. Жду час, сидя в машине. Ура моя очередь подошла, попадаю в кабинет, объясняю, мол, страховой не нравится, что не стоит галочка, на что инспектор удивился – почему мне не дали оригинал, поставил галочку, сверху печать. Еду в страховую 10 км, пробки, кое-как добрался. Очередь в страховой еще больше, жду около 2 часов, сажусь к окошку к диспетчеру который принимает документы. Смотрит на справку и говорит, мол, вы не правильно оформили копию, нужно было написать «Дописанному верить, фамилию инспектора и подпись». Я говорю – ПЕЧАТЬ СТОИТ, дописать что-то рядом и поставить подпись я и сам могу и это ничего не изменит. В итоге мне говорят, что эту справку прикрепят к делу, но она, скорее всего не пройдет. Я соглашаюсь съездить в ГИБДД еще раз. Мне снова дают копию, только уже с поставлено галочкой и двумя печатями. Еду в ГИБДД 10 к, пробки, добрался, захожу к инспектору, тот в шоке, написал на копии «Дописанному верить» поставил подпись, сверху еще одну печать. Возвращаюсь в страховую, успеваю к самому закрытию, иду сразу к диспетчеру, сую эту справку, говорю прикрепите там к делу… Немного задолбавшись, еду домой…
4 Февраля звонок из Независимость-Химки: пришло направление из страховой на ваш авто, записывайтесь на осмотр. Долго и молча думаю… Прошу оставить номер телефона менеджера, говорю, что сейчас занят и перезвоню. Открываю яндекс карты – смотрю расстояния от моего дома до сервиса – расстояние 82 км – охренеть. Звоню в страховую, - почему меня не направили на ремонт в Енви-Моторс (сервис находится в 15 минут ходьбы от дома), на что мне отвечают – мы не можем ответить – вам необходимо зайти на сайт нашей страховой и написать вопрос в онлайн поддержку.
Отправляю письмо. Прошу направить меня в сервис Энви-Моторс или хотя бы сервис который находится на Юго-востоке Москвы.
10 Февраля. Ура пришел ответ от онлайн поддержки. В письме указанно следующее: «Так как на Ваш автомобиль кончилась гарантия, мы не можем вас направить в сервис Энви-Моторс, и ни в какой другой, кроме как центр Независимость-Химки». Улавливаем мысль и понимаем что логики никакой. Звоню в Независимость, записываюсь на осмотр авто.
11 Февраля. Преодолел долгий путь до этой «деревни» с этим техцентром. Забрали авто на осмотр, сказали что максимум 2 часа все займет. Через 4 часа звонит приемщик, говорит можно забрать авто, спускаюсь к нему. Перед тем как забрать ключ от авто, пытаюсь узнать у менеджера, ничего ли они не забыли, начал говорить про ремни с патронами, которые выстрелили и их надо менять. На что менеджер, не дав мне договорить, сказал, что люди не первый день тут работают и уверил, что ничего не забыли. Так же сказал что запчастей целая куча, и с учетом всех согласований со страховой все займет около 2 месяцев.
18 Февраля. Звоню в Независимость, хочу уточнить нет ли каких проблем с согласованием со страховой. Получаю ответ что все отлично, все запчасти оплатили, ждем поставку в течение месяца.
24 Февраля. Неожиданный звонок из Независимость. Детали пришли, готовы принять автомобиль в ремонт.
25 Февраля. Отдаю авто в ремонт. Обещают готовность через 5 дней.
27 Февраля. Через 2 дня мне звонят и сообщают что авто готов, можно приезжать забирать. Я на радостях от такой скорости, ищу человека который бы мог меня добросить до этой деревни. Практически собрался выезжать…..
На этом этапе начинается все самое интересное. И то что было до этого момента еще цветочки. 
Звонок из техцентра. Извините мы поторопились, новый радиатор оказался бракованный. На мой вопрос зачем его меняли – ответа не последовало. В итоге мне сказали что радиатор будет через пару дней.
2 Марта. Звоню сам спрашиваю пришел ли радиатор. Отвечают пока что вежливо «К сожалению нет, как только придет мы перезвоним.»
4 Марта. Звоню. Радиатора нет. Будет завтра.
5 Марта. Звоню. Мне сообщают что менеджера нет, будет завтра.
6 Марта. Менеджера нет, будет завтра. Пишу ему на E-Mail.
7 Марта. Менеджер отвечает по почте. Радиатора пока нет, имейте терпение. Как только радиатор придет. Мы сообщим.
10 Марта. Звоню. Менеджер уже довольно грубо отвечает что поставка запчастей у нас идет по пятницам, и радиатора нет.
11 Марта. Вечер. Менеджер звонит сам. Сообщает мне что радиатор пришел, но он опять оказался бракованным. Говорит мне что поставят мой старый радиатор и авто можно будет забрать пока не придет новый радиатор.
12 Марта. Звонит менеджер, говорит что радиатор поставили старый. Еще уведомляет меня о том, что на компьютере высвечивается лампочка о выскочивших подушках безопасности и оборудования которое снимает эту ошибку у них нет. Нужно будет заехать в сервис пежо на Ленинградке. Я говорю что это ошибка из-за того, что выстрелили ремни безопасности а не из-за подушек.
13 Марта. Приезжаю за автомобилем. Открываю дверь и первым делом проверяю ремни безопасности – НЕ ПОМЕНЯЛИ (менеджер удивленно сказал что наверно забыли)… Переходим к передней части автомобиля, фары стоят обе новые – блестят, замечательно. Бампер новый, покрашен достойно. Капот новый, цвет явно ярче чем сам авто, думаю пусть будет так, за несколько месяцев в наших погодных условиях потемнеет. Проверяем зазоры: правая фара и бампер расположены нормально, но вот левая фара, где не было никаких повреждений – между фарой и бампером 1.5 см, спокойно можно просунуть палец. Правое крыло в стыке с фарой не прокрашено. Записав недочеты с радиатором (который вроде бы как в замене и не нуждается), фарой, крылом и ремнями безопасности, сажусь в машину. Весь пластик в машине отполирован по ходу самой дешевой жирной хренью (раньше ничем этим не пользовался, так как всегда было достаточно протереть влажной тряпочкой и все было в лучшем виде). Пластиковые пороги все обшарпаны ногами и грязные. Обращаем внимание на центральную консоль между передними сиденьями – видим что явно ее разбирали, смотрим в то место где расположены подстаканники – заглушки которая закрывает болт вовсе нету… Иду обратно к менеджеру с вопросом: зачем разбирали консоль – ответ «Незнаю». Прошу дописать в недочеты, чтобы нашли заглушку. Уезжаю с поганым настроением… Вечером как стемнело включаю ближний свет фар, корректор в положении 0 – пучек света направлен ровно вверх, если встать напротив дома то как раз осветит 3 этаж. Потом еще выяснилось что омыватель фар не работает, ну это пофиг ваще.
На этой стадии ремонт по словам менеджера обошелся страховой компании в 150000 руб. (это только стоимость запчастей без работы) и это еще без ремней безопасности стоимостью 30000 руб., напомню в то время как в Энви оценили работу в 100000 руб. Приходим к выводу что Независимость кидает МСК на конкретные деньги и даже не стесняется. А МСК упорно думает что отправив своих клиентов в Независимость-Химки сэкономит огромные затраты на ремонт. Как видим в итоге МСК теряет 100000 руб. которые потрачены не понятно на что. (бампер, 2 фары, капот)
16 Марта. Звоню в сервис узнать что с недостающими запчастями. Менеджера нет, будет завтра.
17 Марта. Менеджера нет перезвоните завтра.
20 Марта. Менеджера нет. Будет через 2 дня. Пишу ему на почту со своими вопросами.
23 Марта. «Вашего менеджера сегодня нет. Соединим Вас с другим менеджером.» Вижу на трубке минут 10, никто не поднимает. Перезваниваю. «На данный момент все менеджеры заняты, оставьте ваш номер телефона с Вами свяжутся». Никто не перезвонил…
25 Марта. Спустя 5 дней приходит сообщение от менеджера, якобы он переехал работать в другой техцентр на Энтузиастов и заниматься моим автомобилем не может. Звоню в независимость-химки. С трудом выяснили имя и фамилию менеджера который теперь будет заниматься моим авто, но к сожалению его нет, будет через 2 дня.
28 Марта. Менеджера нет, будет через пару дней.
31 Марта. Ура я услышал голос нового менеджера. Мне объясняют следующее: «Ваша страховая компания не оплачивает ремни безопасности, так как необходимо зафиксировать ошибку с ремнями. К сожалению у нас нет такого оборудования и Вам необходимо обратиться в сервис пежо на Ленинградке, мы с ними договорились, они Вас примут без очереди, это займет 15 минут. Лечу в сервис на Ленинградке, принимают машину. Жду час, два, три… Ко мне подходит мастер и говорит что они не могут снять ошибку, так как ремни безопасности мне не поменяли. Я объясняю, что ошибку не надо снимать, а надо зафиксировать ее, чтобы страховая оплатила. Проходит час. Мастер говорит что ошибку зафиксировали и отправили по почте в Независимоть на Вашутинском и я могу уезжать…
1 Апреля. Звоню в сервис на Вашутинском. Менеджера нет. Прошу связать хоть с кем-то. Записали мой номер телефона, сказали перезвонят. Звонка не дождался…
5 Апреля. Дозвонился до менеджера. Тот сказал что ответа от страховой нет. Звоню в страховую. Там мне говорят что мой запрос на согласовании, перезвоните завтра.
6 Апреля. Звоню в страховую. Запрос одобрен и отправлен в сервис на Вашутинском. Перезваниваю в Независимость – Моего менеджера нет, будет завтра…
7 Апреля. Менеджера нет.
8 Апреля. Менеджер занят, перезвоните позже. Перезваниваю попозже, мне уже сам менеджер говорит что занят и говорит через 20 минут перезвонит мне сам. Проходит 2 часа, звоню сам, менеджера нет, сказали что он уехал..
11 Апреля. Менеджера нет. Прошу соединить хоть с кем-то. Кое как выясняется что ремни вроде бы заказали, и ждать придется не меньше месяца. Точные сроки можно узнать только у Вашего менеджера.
14 Апреля. Менеджера нет, заболел. Прошу выяснить срок поставки ремней. Через минут 5 кое как в базе отыскали дату 20-22 апреля. Думаю хоть что то выяснилось.
20 Апреля. Звоню в Независимость-Химки. Менеджера нет – болеет. Прошу девушку помочь мне посмотреть пришли ли ремни безопасности. Через 5 минут поисков и невнятных высказываний мне говорят что что-то сложно и соединяют со свободным на данный момент менеджером. Еще 5 минут поисков менеджер невнятно говорит что ремни давно пришли. Я, обрадовавшись, спрашиваю могу ли я приехать их заменить. Получаю ответ «НЕТ!». Спрашиваю как так и что мне делать. В ответ получаю опять невнятные фразы что то типа того, что мое дело отправят руководству техцентра и мне перезвонят. Я прошу меня сразу соединить с руководством – на что опять получаю что то не внятное и как будто бы звонок прерывается…
Два раза перезванивал в сервис, просил соединить с руководством, - первый раз ждал минут 5 играла музыка, потом обрыв связи; - второй сказали что руководитель занят, и сам перезвонит…
Продолжение следует…
Итак, утром 24 декабря 2010 года случилось ДТП (пятница). Не особо сильный удар в правую переднюю часть. Повреждения: бампер, правая фара, чуть-чуть капот, немного покосилось правое крыло и сдвинулось к передней правой двери, и самое печальное сработали пиротехнические ремни безопасности. С гайцом договорились оформить справку для страховой сразу, чтобы потом за ней не ездить, соответственно за 1000 руб.
Вечером 24 декабря заехал в Енви-Моторс Жулебино, попросил менеджера по кузовному ремонту посмотреть мой авто (МСК Стандарт сотрудничает с сервисом и ремонт планировал у них), проверить, нет ли каких-либо серьезных повреждений, и можно ли эксплуатировать автомобиль, так как на новогодние праздники планировалась дальняя поездка с пробегом более 500 км. Без каких либо вопросов со мной пошли 2 мастера, оглядели автомобиль, проверили все, что можно было, сказали, что ездить можно спокойно. Сказали, что ремонт обойдется не дороже чем 100 000 руб.
В понедельник 27 декабря повез документы в страховую, приехал пораньше, народу никого, быстро сделали осмотр машины, приняли документы (в заявлении указал адрес сервиса по желанию в Енви-Моторс в Жулебино), сказали, что все в порядке и остается только подождать 10 дней и мне уже позвонят из сервиса для записи на прием. Все казалось вроде бы отлично.
10 января возвращаюсь в Москву. Звонка из сервиса нет, ну думаю, праздники за те обещанные 10 дней не считаются.
20 января звонка из сервиса нет. Звоню в сервис: - Есть ли какое то направление из страховой по моему авто? На что отвечают, нет, не было ни какого направления. Перезваниваю в страховую, мне сообщают, что в справке из ГИБДД, что то не правильно оформлено и мне нужно приехать в страховую.
21 января еду в страховую, теперь уже народу много, жду очередь около 1.5 часа, дождавшись очереди мне показывают справку и указывают на то, что в справке не стоит галочка – «Не проходил медицинское освидетельствование». Я объясняю, что если бы я проходил освидетельствование и было бы выявлено что я был в нетрезвом состоянии, то в ПОСТАНОВЛЕНИИ об административном правонарушении это было бы указанно (в моем постановлении указано, то, что не уступил дорогу т.с., заканчивающему движение по перекрестку – штраф 100 руб.). Не став спорить, беру копию справки и еду в ГИБДД (расстояние от страховой до ГИБДД 10 км), выдавшую справку. Приехав в ГИБДД, попал на самое начало обеда. Жду час, сидя в машине. Ура моя очередь подошла, попадаю в кабинет, объясняю, мол, страховой не нравится, что не стоит галочка, на что инспектор удивился – почему мне не дали оригинал, поставил галочку, сверху печать. Еду в страховую 10 км, пробки, кое-как добрался. Очередь в страховой еще больше, жду около 2 часов, сажусь к окошку к диспетчеру который принимает документы. Смотрит на справку и говорит, мол, вы не правильно оформили копию, нужно было написать «Дописанному верить, фамилию инспектора и подпись». Я говорю – ПЕЧАТЬ СТОИТ, дописать что-то рядом и поставить подпись я и сам могу и это ничего не изменит. В итоге мне говорят, что эту справку прикрепят к делу, но она, скорее всего не пройдет. Я соглашаюсь съездить в ГИБДД еще раз. Мне снова дают копию, только уже с поставлено галочкой и двумя печатями. Еду в ГИБДД 10 к, пробки, добрался, захожу к инспектору, тот в шоке, написал на копии «Дописанному верить» поставил подпись, сверху еще одну печать. Возвращаюсь в страховую, успеваю к самому закрытию, иду сразу к диспетчеру, сую эту справку, говорю прикрепите там к делу… Немного задолбавшись, еду домой…
4 Февраля звонок из Независимость-Химки: пришло направление из страховой на ваш авто, записывайтесь на осмотр. Долго и молча думаю… Прошу оставить номер телефона менеджера, говорю, что сейчас занят и перезвоню. Открываю яндекс карты – смотрю расстояния от моего дома до сервиса – расстояние 82 км – охренеть. Звоню в страховую, - почему меня не направили на ремонт в Енви-Моторс (сервис находится в 15 минут ходьбы от дома), на что мне отвечают – мы не можем ответить – вам необходимо зайти на сайт нашей страховой и написать вопрос в онлайн поддержку.
Отправляю письмо. Прошу направить меня в сервис Энви-Моторс или хотя бы сервис который находится на Юго-востоке Москвы.
10 Февраля. Ура пришел ответ от онлайн поддержки. В письме указанно следующее: «Так как на Ваш автомобиль кончилась гарантия, мы не можем вас направить в сервис Энви-Моторс, и ни в какой другой, кроме как центр Независимость-Химки». Улавливаем мысль и понимаем что логики никакой. Звоню в Независимость, записываюсь на осмотр авто.
11 Февраля. Преодолел долгий путь до этой «деревни» с этим техцентром. Забрали авто на осмотр, сказали что максимум 2 часа все займет. Через 4 часа звонит приемщик, говорит можно забрать авто, спускаюсь к нему. Перед тем как забрать ключ от авто, пытаюсь узнать у менеджера, ничего ли они не забыли, начал говорить про ремни с патронами, которые выстрелили и их надо менять. На что менеджер, не дав мне договорить, сказал, что люди не первый день тут работают и уверил, что ничего не забыли. Так же сказал что запчастей целая куча, и с учетом всех согласований со страховой все займет около 2 месяцев.
18 Февраля. Звоню в Независимость, хочу уточнить нет ли каких проблем с согласованием со страховой. Получаю ответ что все отлично, все запчасти оплатили, ждем поставку в течение месяца.
24 Февраля. Неожиданный звонок из Независимость. Детали пришли, готовы принять автомобиль в ремонт.
25 Февраля. Отдаю авто в ремонт. Обещают готовность через 5 дней.
27 Февраля. Через 2 дня мне звонят и сообщают что авто готов, можно приезжать забирать. Я на радостях от такой скорости, ищу человека который бы мог меня добросить до этой деревни. Практически собрался выезжать…..
На этом этапе начинается все самое интересное. И то что было до этого момента еще цветочки. 
Звонок из техцентра. Извините мы поторопились, новый радиатор оказался бракованный. На мой вопрос зачем его меняли – ответа не последовало. В итоге мне сказали что радиатор будет через пару дней.
2 Марта. Звоню сам спрашиваю пришел ли радиатор. Отвечают пока что вежливо «К сожалению нет, как только придет мы перезвоним.»
4 Марта. Звоню. Радиатора нет. Будет завтра.
5 Марта. Звоню. Мне сообщают что менеджера нет, будет завтра.
6 Марта. Менеджера нет, будет завтра. Пишу ему на E-Mail.
7 Марта. Менеджер отвечает по почте. Радиатора пока нет, имейте терпение. Как только радиатор придет. Мы сообщим.
10 Марта. Звоню. Менеджер уже довольно грубо отвечает что поставка запчастей у нас идет по пятницам, и радиатора нет.
11 Марта. Вечер. Менеджер звонит сам. Сообщает мне что радиатор пришел, но он опять оказался бракованным. Говорит мне что поставят мой старый радиатор и авто можно будет забрать пока не придет новый радиатор.
12 Марта. Звонит менеджер, говорит что радиатор поставили старый. Еще уведомляет меня о том, что на компьютере высвечивается лампочка о выскочивших подушках безопасности и оборудования которое снимает эту ошибку у них нет. Нужно будет заехать в сервис пежо на Ленинградке. Я говорю что это ошибка из-за того, что выстрелили ремни безопасности а не из-за подушек.
13 Марта. Приезжаю за автомобилем. Открываю дверь и первым делом проверяю ремни безопасности – НЕ ПОМЕНЯЛИ (менеджер удивленно сказал что наверно забыли)… Переходим к передней части автомобиля, фары стоят обе новые – блестят, замечательно. Бампер новый, покрашен достойно. Капот новый, цвет явно ярче чем сам авто, думаю пусть будет так, за несколько месяцев в наших погодных условиях потемнеет. Проверяем зазоры: правая фара и бампер расположены нормально, но вот левая фара, где не было никаких повреждений – между фарой и бампером 1.5 см, спокойно можно просунуть палец. Правое крыло в стыке с фарой не прокрашено. Записав недочеты с радиатором (который вроде бы как в замене и не нуждается), фарой, крылом и ремнями безопасности, сажусь в машину. Весь пластик в машине отполирован по ходу самой дешевой жирной хренью (раньше ничем этим не пользовался, так как всегда было достаточно протереть влажной тряпочкой и все было в лучшем виде). Пластиковые пороги все обшарпаны ногами и грязные. Обращаем внимание на центральную консоль между передними сиденьями – видим что явно ее разбирали, смотрим в то место где расположены подстаканники – заглушки которая закрывает болт вовсе нету… Иду обратно к менеджеру с вопросом: зачем разбирали консоль – ответ «Незнаю». Прошу дописать в недочеты, чтобы нашли заглушку. Уезжаю с поганым настроением… Вечером как стемнело включаю ближний свет фар, корректор в положении 0 – пучек света направлен ровно вверх, если встать напротив дома то как раз осветит 3 этаж. Потом еще выяснилось что омыватель фар не работает, ну это пофиг ваще.
На этой стадии ремонт по словам менеджера обошелся страховой компании в 150000 руб. (это только стоимость запчастей без работы) и это еще без ремней безопасности стоимостью 30000 руб., напомню в то время как в Энви оценили работу в 100000 руб. Приходим к выводу что Независимость кидает МСК на конкретные деньги и даже не стесняется. А МСК упорно думает что отправив своих клиентов в Независимость-Химки сэкономит огромные затраты на ремонт. Как видим в итоге МСК теряет 100000 руб. которые потрачены не понятно на что. (бампер, 2 фары, капот)
16 Марта. Звоню в сервис узнать что с недостающими запчастями. Менеджера нет, будет завтра.
17 Марта. Менеджера нет перезвоните завтра.
20 Марта. Менеджера нет. Будет через 2 дня. Пишу ему на почту со своими вопросами.
23 Марта. «Вашего менеджера сегодня нет. Соединим Вас с другим менеджером.» Вижу на трубке минут 10, никто не поднимает. Перезваниваю. «На данный момент все менеджеры заняты, оставьте ваш номер телефона с Вами свяжутся». Никто не перезвонил…
25 Марта. Спустя 5 дней приходит сообщение от менеджера, якобы он переехал работать в другой техцентр на Энтузиастов и заниматься моим автомобилем не может. Звоню в независимость-химки. С трудом выяснили имя и фамилию менеджера который теперь будет заниматься моим авто, но к сожалению его нет, будет через 2 дня.
28 Марта. Менеджера нет, будет через пару дней.
31 Марта. Ура я услышал голос нового менеджера. Мне объясняют следующее: «Ваша страховая компания не оплачивает ремни безопасности, так как необходимо зафиксировать ошибку с ремнями. К сожалению у нас нет такого оборудования и Вам необходимо обратиться в сервис пежо на Ленинградке, мы с ними договорились, они Вас примут без очереди, это займет 15 минут. Лечу в сервис на Ленинградке, принимают машину. Жду час, два, три… Ко мне подходит мастер и говорит что они не могут снять ошибку, так как ремни безопасности мне не поменяли. Я объясняю, что ошибку не надо снимать, а надо зафиксировать ее, чтобы страховая оплатила. Проходит час. Мастер говорит что ошибку зафиксировали и отправили по почте в Независимоть на Вашутинском и я могу уезжать…
1 Апреля. Звоню в сервис на Вашутинском. Менеджера нет. Прошу связать хоть с кем-то. Записали мой номер телефона, сказали перезвонят. Звонка не дождался…
5 Апреля. Дозвонился до менеджера. Тот сказал что ответа от страховой нет. Звоню в страховую. Там мне говорят что мой запрос на согласовании, перезвоните завтра.
6 Апреля. Звоню в страховую. Запрос одобрен и отправлен в сервис на Вашутинском. Перезваниваю в Независимость – Моего менеджера нет, будет завтра…
7 Апреля. Менеджера нет.
8 Апреля. Менеджер занят, перезвоните позже. Перезваниваю попозже, мне уже сам менеджер говорит что занят и говорит через 20 минут перезвонит мне сам. Проходит 2 часа, звоню сам, менеджера нет, сказали что он уехал..
11 Апреля. Менеджера нет. Прошу соединить хоть с кем-то. Кое как выясняется что ремни вроде бы заказали, и ждать придется не меньше месяца. Точные сроки можно узнать только у Вашего менеджера.
14 Апреля. Менеджера нет, заболел. Прошу выяснить срок поставки ремней. Через минут 5 кое как в базе отыскали дату 20-22 апреля. Думаю хоть что то выяснилось.
20 Апреля. Звоню в Независимость-Химки. Менеджера нет – болеет. Прошу девушку помочь мне посмотреть пришли ли ремни безопасности. Через 5 минут поисков и невнятных высказываний мне говорят что что-то сложно и соединяют со свободным на данный момент менеджером. Еще 5 минут поисков менеджер невнятно говорит что ремни давно пришли. Я, обрадовавшись, спрашиваю могу ли я приехать их заменить. Получаю ответ «НЕТ!». Спрашиваю как так и что мне делать. В ответ получаю опять невнятные фразы что то типа того, что мое дело отправят руководству техцентра и мне перезвонят. Я прошу меня сразу соединить с руководством – на что опять получаю что то не внятное и как будто бы звонок прерывается…
Два раза перезванивал в сервис, просил соединить с руководством, - первый раз ждал минут 5 играла музыка, потом обрыв связи; - второй сказали что руководитель занят, и сам перезвонит…
Продолжение следует…
это все откатыddrdiman писал(а):На этой стадии ремонт по словам менеджера обошелся страховой компании в 150000 руб. (это только стоимость запчастей без работы) и это еще без ремней безопасности стоимостью 30000 руб., напомню в то время как в Энви оценили работу в 100000 руб. Приходим к выводу что Независимость кидает МСК на конкретные деньги и даже не стесняется. А МСК упорно думает что отправив своих клиентов в Независимость-Химки сэкономит огромные затраты на ремонт. Как видим в итоге МСК теряет 100000 руб. которые потрачены не понятно на что. (бампер, 2 фары, капот)
езжайте и беседуйте с руководством лично. А здесь ждем комментариев Вин Дизеля.ddrdiman писал(а):Два раза перезванивал в сервис, просил соединить с руководством, - первый раз ждал минут 5 играла музыка, потом обрыв связи; - второй сказали что руководитель занят, и сам перезвонит…
Сделал дело... прикрой ветками!
Продолжение 20 апреля.
Попытки соединиться с руководством до 18-00 заканчивались неудачей. Либо нас соединяли и слушали музыку, до разрыва связи, либо нам обещали перезвонить.
В 18-00 удалось выяснить что нам предоставили нового менеджера, но он к сожалению занят, просили звонить попозже. К 19-00 удалось все-таки связаться с менеджером.
Менеджер объяснил, что детали наши пришли, но в связи с тем, что в базе стоит какой-то недочет, нужно согласование с руководством. Пообещал все выяснить до 20-00 и обязательно нам перезвонить.
В 20-30 так как звонка от него не поступило, решили попробовать связаться с ним еще раз - на что опять послушали музыку до обрыва связи. Решили что теперь перенесем звонки на завтра.
Но тут довольно неожиданно в 22-30 звонит менеджер, объяснил что все согласованно с руководством и завтра утром он позвонит для записи на ремонт.
21 Апреля. Ждем звонка, но что не удивительно, про нас снова забыли... Попробовал перезвонить сам, послушал музыку, и на этом пока что все...
Попытки соединиться с руководством до 18-00 заканчивались неудачей. Либо нас соединяли и слушали музыку, до разрыва связи, либо нам обещали перезвонить.
В 18-00 удалось выяснить что нам предоставили нового менеджера, но он к сожалению занят, просили звонить попозже. К 19-00 удалось все-таки связаться с менеджером.
Менеджер объяснил, что детали наши пришли, но в связи с тем, что в базе стоит какой-то недочет, нужно согласование с руководством. Пообещал все выяснить до 20-00 и обязательно нам перезвонить.
В 20-30 так как звонка от него не поступило, решили попробовать связаться с ним еще раз - на что опять послушали музыку до обрыва связи. Решили что теперь перенесем звонки на завтра.
Но тут довольно неожиданно в 22-30 звонит менеджер, объяснил что все согласованно с руководством и завтра утром он позвонит для записи на ремонт.
21 Апреля. Ждем звонка, но что не удивительно, про нас снова забыли... Попробовал перезвонить сам, послушал музыку, и на этом пока что все...
Это все уже просто вызывает смех. Последние 3 недели с супругой делаем ставки на дозвон, и будет ли менеджер на месте.. Сегодня допустим когда звонил им в 11-30 был уверен точно, что не дозвонюсь до менеджера, так и оказалось... )
Далее уверен что обещание менеджера перезвонить утром, ну ладно пусть хотя-бы в течение дня - выполнено не будет, и даже уверен что звонка не будет ни завтра, ни после завтра....
Вроде бы и пофиг, главное машина у меня, я на ней передвигаюсь, но расстраивает только то, что чем быстрее они сделают ремни, тем быстрее я продам авто, и тем быстрее заберу новенький С5 из салона, который ждет меня уже месяц...
Далее уверен что обещание менеджера перезвонить утром, ну ладно пусть хотя-бы в течение дня - выполнено не будет, и даже уверен что звонка не будет ни завтра, ни после завтра....
Вроде бы и пофиг, главное машина у меня, я на ней передвигаюсь, но расстраивает только то, что чем быстрее они сделают ремни, тем быстрее я продам авто, и тем быстрее заберу новенький С5 из салона, который ждет меня уже месяц...
-
VIN Diesel
- Старожил
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 8:54
Соскучились?)Светла писал(а): А здесь ждем комментариев Вин Дизеля.
Так... на кого бы в этот раз стрелки... и пули
перевести???... Нашел!!!Во-первых, к Кузовному Центру имеем опосредованное отношение, т.к. там обслуживают авто почти всех брендов Независимости плюс Шевроле... почему-то.
Во-вторых, за последний месяц даже мне не раз приходилось подключаться к разрешению претензий и негодования клиентов на работу нашего кузовного. Дело в том, что в марте-апреле состоялся переезд в другое место центрального склада ПСР. Никто не ожидал, что это событие приведет к "задержкам"(это самое мягкое слово, к. можно применить к данной ситуации) с поставками запчастей. Я так подозреваю, что менеджеры кузовного устали объяснять клиентам, когда поступят их з/ч, т.к. сами ничего не знают. Думаю, просто стали избегать разговоров с возмущенными клиентами.
В слесарном цехе тоже возникло масса проблем из-за отсутствия определенных з/ч.
В-третьих, насчет откатов, думаю? полная ерунда. Одно дело калькуляцию провести "на глаз" на улице, другое дело после полноценной дефектовки.
В-четвертых, ddrdiman может в личку бросить гос.номер, попробую посодействовать тому, чтобы описанная печальная история автора темы закончилась не на самой трагической ноте)
Последний раз редактировалось VIN Diesel Пт апр 22, 2011 11:20, всего редактировалось 1 раз.
в "Независимости" не работает.
-
Кузовщик
- Super Moderator
- Сообщения: 13909
- Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 19:17
- Откуда: ЮЗАО, Москва
ddrdiman
Прочитал, возник вопрос: ДТП 24 декабря, 11 февраля осмотр в кузовном с разборкой и полной дефектовкой это понятно, и только 6 апреля С/К дала добро на замену ремней ? Почему С/К сразу не сделала это в направлении ? Им нужны были какие-то доказательства, документы подтверждающие это?
Прочитал, возник вопрос: ДТП 24 декабря, 11 февраля осмотр в кузовном с разборкой и полной дефектовкой это понятно, и только 6 апреля С/К дала добро на замену ремней ? Почему С/К сразу не сделала это в направлении ? Им нужны были какие-то доказательства, документы подтверждающие это?
+79161346492
Для страховой компании это скрытое повреждение. При осмотрре в СК были зафиксированны только внешние повреждение. а в независимости должны били вписать ремни в скрытые повреждения, но просто забыли или даже не подозревали что такое бывает. Хотя я пытался сказать про ремни менеджеру после осмотра, но он меня уверил, что у них работают не дураки и все знают. И в итоге когда забирал авто из техцентра только с того момента сделали запрос на скрытое повреждение и потом уже заказали ремни. Ито пришлось ехать в другой сервис чтобы подтвердить эту ошибку. Ну все это указанно в общем отзыве.
Продолжение:
22 Апреля. На форуме узнаю что мое письмо дошло до руководства техцентра. Звоню менеджеру, да да все отлично и согласованно приезжайте поскорее.
Приезжаю к 11 часам. Жду час чтобы приняли машину. Приняли, сказали что работа займет часов 5 (замена радиатора и емней безопасности) и мне позвонят еще как бы должны были поправить левую фару, на 1.5 см заор между бампером. Делать нечего сижу жду там же на месте. 16-00 звонка нет, 17-00 звонка нет, 18-00 звонка нет, 19-00 звонка нет. Думаю надо попробовать найти менеджера, но нету на месте как обычно… 21-00 звонка нет… Кое-как отловил менеджера, говорит почти все готово, остался только сход-развал оО оО оО – зачем для чего и почему спрашивать не стал. В 22-00 получаю машину, ремни поменяли, радиатор поменяли, фара как стояла так и стоит, забыли наверно… По ошибке с ремнями безопасности сказали что надо будет доехать до Независимость на Ленинградке, там снимут.
23 Апреля. Звоню в техцентр на Вашутинском чтобы уточнить примут ли меня в Пежо на Ленинградке. Оказывается все забито и снять ошибку можно будет только в понедельник…
25 Апреля. Приезжаю в Пежо на Ленинградке. Полтора часа ожидания и … !!! В принципе я практически не удивился – ОШИБКУ СКИНУТЬ НЕЛЬЗЯ, ТАК КАК НЕ ПОМЕНЯЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ.
Отвожу листик с ошибкой на Вашутинсоке ш. Впереди согласование со страховой и заказ блока.. Сказали месяц, но почему то не верю.
22 Апреля. На форуме узнаю что мое письмо дошло до руководства техцентра. Звоню менеджеру, да да все отлично и согласованно приезжайте поскорее.
Приезжаю к 11 часам. Жду час чтобы приняли машину. Приняли, сказали что работа займет часов 5 (замена радиатора и емней безопасности) и мне позвонят еще как бы должны были поправить левую фару, на 1.5 см заор между бампером. Делать нечего сижу жду там же на месте. 16-00 звонка нет, 17-00 звонка нет, 18-00 звонка нет, 19-00 звонка нет. Думаю надо попробовать найти менеджера, но нету на месте как обычно… 21-00 звонка нет… Кое-как отловил менеджера, говорит почти все готово, остался только сход-развал оО оО оО – зачем для чего и почему спрашивать не стал. В 22-00 получаю машину, ремни поменяли, радиатор поменяли, фара как стояла так и стоит, забыли наверно… По ошибке с ремнями безопасности сказали что надо будет доехать до Независимость на Ленинградке, там снимут.
23 Апреля. Звоню в техцентр на Вашутинском чтобы уточнить примут ли меня в Пежо на Ленинградке. Оказывается все забито и снять ошибку можно будет только в понедельник…
25 Апреля. Приезжаю в Пежо на Ленинградке. Полтора часа ожидания и … !!! В принципе я практически не удивился – ОШИБКУ СКИНУТЬ НЕЛЬЗЯ, ТАК КАК НЕ ПОМЕНЯЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ.
Отвожу листик с ошибкой на Вашутинсоке ш. Впереди согласование со страховой и заказ блока.. Сказали месяц, но почему то не верю.
Это уровень подготовки персонала, по крайней мере того "специалиста", который выписывал направление на сброс ошибки. При срабатываниии ремней или подушек блок управления подлежит замене, т.к. в ПЗУ этого блока записывается информация о срабатывании.ddrdiman писал(а):25 Апреля. Приезжаю в Пежо на Ленинградке. Полтора часа ожидания и … !!! В принципе я практически не удивился – ОШИБКУ СКИНУТЬ НЕЛЬЗЯ, ТАК КАК НЕ ПОМЕНЯЛИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ.
Официальный способ ремонта - замена блока, подпольный - перепрограммирование ПЗУ или замена с программированием, возможен только тогда, когда предварительно было считано "родное" ПЗУ до срабатывания. Оба способа применимы для всех машин, независимо от марки, где есть система SRS.
Так в том то и дело, что первый раз когда фиксировали ошибку это все было указано, замена ремней блока и так далее. Как в итоге заказали ремни без блока вообще не понимаю...
Вообще не понимаю как можно ремонтировать автомобили и ничего про них не знать.
- первый раз не знали что ремни пиротехнические
- второй раз не знают как эта система работает и что нужно менять
- третий раз наверно будет заказан не тот блок управления, и потом будут делать перезаказ или что-то придумают где накосячить
Вообще не понимаю как можно ремонтировать автомобили и ничего про них не знать.
- первый раз не знали что ремни пиротехнические
- второй раз не знают как эта система работает и что нужно менять
- третий раз наверно будет заказан не тот блок управления, и потом будут делать перезаказ или что-то придумают где накосячить
-
Кузовщик
- Super Moderator
- Сообщения: 13909
- Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 19:17
- Откуда: ЮЗАО, Москва
ddrdiman
Я когда читал вот это:
так и подумал, может быть сразу блок управления ремнями и подушками заменили (он вроде там находится), зачем тогда туда лазили непонятно.
Я когда читал вот это:
Обращаем внимание на центральную консоль между передними сиденьями – видим что явно ее разбирали, смотрим в то место где расположены подстаканники – заглушки которая закрывает болт вовсе нету… Иду обратно к менеджеру с вопросом: зачем разбирали консоль – ответ «Незнаю».
так и подумал, может быть сразу блок управления ремнями и подушками заменили (он вроде там находится), зачем тогда туда лазили непонятно.
Странно
А я нормально там в апреле покрасил задние дверь и крыло. Правда ремонт был небольшой.
Единственный минус - находится далеко и неудобно. Приемщик был нормальный, вроде всем доволен (и покраска, и качество сборки двери).
Единственный минус - находится далеко и неудобно. Приемщик был нормальный, вроде всем доволен (и покраска, и качество сборки двери).
308 120AT Gris Thorium PP + ESP + задний парктроник
-
VIN Diesel
- Старожил
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 8:54
-
VIN Diesel
- Старожил
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 8:54
Спесивый, ты случайно не бот? Это у тебя написано: Сообщения: 10101)))spacestar писал(а):Совковый подход. Двойные стандарты.VIN Diesel писал(а):Andrey51, может стоит подстраховаться и сообщить(в личку) мне гос.номер?) Кузовной ремонт, как и Восток, дело тонкое)))
Кузов к нам юридически и фактически не относится, поэтому могу только так помочь. Если это двойные стандарты, то тогда лучше пусть будет все так как будет. Кстати, с покраской в Кузовном вроде все в порядке, современные камеры и т.д. Я несколько раз красил, к качеству покраски претензий не было. А так как поток машин большой, почти конвейер, то считаю, что индивидуальный подход никому не повредит...
в "Независимости" не работает.