depollution system foulty??

u555 · Сообщение **u555** » Ср сен 17, 2008 19:58

Горит depollution system foulty? уже 2-й раз! Лью 95- лучше нет в городе! Что каждую неделю ездить ошибку стирать? У кого такой гемор?

Pennywise

Налей 98 и прокатись на повышенных оборотах (4000 - 5000) в течении 2...3 часов. Собъеш гразь с форсунок и оно само орать перестанет. Если не пропадает после такой операции, то добро пожаловать на сервис.

Nino4ka

Аналогичная тема

Лев Кириллович

Столкнулся с такой же проблемой. Заметил следующее: как только комп выдаёт подобное сообщение, обороты на холостых с положенных 700 подскакивают до 900, соответственно движок работает чуть шумнее, а прыть куда-то исчезает, машина становится заметно более вялой и начинает раздражать!!! Позвонил манагеру, тот посоветовал сменить заправку. Сменил, но не сразу, т. к. уж очень доверял Лукойлу и, как выяснилось, ЗРЯ! Ситуация с сообщением повоторялась довольно часто, пока не сменил заправку. Залил самый дешёвый в нашем городе 95-й, а взамен получил, как показала дальнейшая счастливая езда, самое лучшее качество! Так что, собратья, меняйте заправки! Качество почувствуете сразу, ведь наши Пыжики к нему очень чувствительны!

frozen · Сообщение **frozen** » Чт окт 30, 2008 12:40

u555 писал(а):Горит depollution system foulty? уже 2-й раз! Лью 95- лучше нет в городе! Что каждую неделю ездить ошибку стирать? У кого такой гемор?

У меня тоже такое загоралось на бортовом компе и советов я придерживался... а в один прекрасный день с утра не завел машину - газораспределительный клапан ёкнулся...
так что советую съездить на диагностику... может это и не бензин вовсе

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Ср янв 07, 2009 19:29

Итак на пробеге в 14000 меня начала мучать проблема потери динамики. Перепробовал все хорошие заправки Luc TAT rosneft и т.д. и т.п.
Потом загорелась великолепная ошибка depollution. В сервисе меня мучали часа 3 и ничего не сделали, но машина поехала и код ошибки они конечно удалили.
НО не прошло и двух дней на пробеге в 14800 у меня опять пропала динамика машина тупит безбожно, как будто сзади камаз прицепили.
И опять же загорелась ошибка. Зафтра поеду в сервис. Со словами "я иномарку покупал, чтоб ездить или по сервисам сидеть?!"

Еще к теме depollution возникает на 80% новых пежо. Очень большие требования к экологии. ДА И БОГ С НИМ. НО МАШИНА ТУПИТ И НЕ ЕДЕТ ето уже никуда не годится. Я разочарован в Пежо!

vasiliy_sh

как складывается ощущение, что проблема не в пежо а в наших сервисменах, которые делать ничего не хотят и пока их комп проверки носом не ткнёт в проблемный узел меняют всем свечи и говорят про бензин.

spacestar

Dima86 писал(а):Итак на пробеге в 14000 меня начала мучать проблема потери динамики. Перепробовал все хорошие заправки Luc TAT rosneft и т.д. и т.п.
Потом загорелась великолепная ошибка depollution. В сервисе меня мучали часа 3 и ничего не сделали, но машина поехала и код ошибки они конечно удалили.
НО не прошло и двух дней на пробеге в 14800 у меня опять пропала динамика машина тупит безбожно, как будто сзади камаз прицепили.
И опять же загорелась ошибка. Зафтра поеду в сервис. Со словами "я иномарку покупал, чтоб ездить или по сервисам сидеть?!"

Еще к теме depollution возникает на 80% новых пежо. Очень большие требования к экологии. ДА И БОГ С НИМ. НО МАШИНА ТУПИТ И НЕ ЕДЕТ ето уже никуда не годится. Я разочарован в Пежо!

Почему 80%-то? Я так не считаю. Случаи есть, но они не системные. Можете даже опрос забабахать тут и будет ясно что проблема индивидуальная.

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Ср янв 07, 2009 21:24

spacestar писал(а):
Dima86 писал(а):
Почему 80%-то? Я так не считаю. Случаи есть, но они не системные. Можете даже опрос забабахать тут и будет ясно что проблема индивидуальная.

Да можно

И все же я говорю про depollution system или antipollution что по моему одно и то же. Эта ошибка возникает почти у каждого обладателя нового Пежо потому, что пыжики очень задушены в плане экологии. Ведь именно по етому и стали ставить турбины. Так вот второй лямда зонд (кислородный датчик), который находится за катализатором передает сигнал о выхлопе и при малейшом отклонении от злополучного Евро 4 вылетает ошибка depollution, но она должна исчезать.

А у меня, как ты правильно заметил проблема довольно индивидуальна.
Сначала он повышает холостые и пропадает динамика. Притом ето происходит от светофора к светофору. Немного постоишь едет нормально, потом постоишь тупит=) И только после того как она начинает тупить выскакивает ошибка depollution.
Завтра отпишусь, что скажут в сервисе и как решат трабл. Если решат.... Надеюсь верю ......

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Чт янв 08, 2009 13:04

Нашли причину. Умер лямбда(кислородный датчик) перед катализатором.
Катался пол часа вокруг останкино со специалистом и подключенным компом. И надежда, что баг проявится уже стала угасать (машина упорно ехала нормально). Но тут со светофора она начала тупить и сервис мен как заорет "УРА, кислородник умер". Вот так и нашли. Запчасти конечно на складе не оказалось. Ждать буду неделю-две. Менять будут по гарантии. Вот такая блин история. Куча потраченых нервов и загубленного времени.

Andrej · Сообщение **Andrej** » Чт янв 08, 2009 16:13

Dima86 писал(а):УРА, кислородник умер". Вот так и нашли. Запчасти конечно на складе не оказалось. Ждать буду неделю-две.

Такой мелочи не оказалось на складе? А судя по всему- это обычный расходник для Пежо. Наш бензин с присадками делает своё дело, а на сервисах во всю пытаются замять проблему, в "тупую" предлагая поменять свечи (за бабки).

PilotS37

Не понятно, если лямбда-зонд умер, почему ошибка появляется иногда?

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Вс янв 11, 2009 13:43

PilotS37 писал(а):Не понятно, если лямбда-зонд умер, почему ошибка появляется иногда?

По причине того, что он умирает, а не умер и иногда попадает в нужную стехеометрическую смесь. А вот когда он перестает работать на долго тогда вылетает ошибка =) Нормальный сигнал кислородника 1500 мА, а его колбасит от 40 до 2000. Так что он еще не умер, но уверенно движется с своей смерти.

vasiliy_sh

Прикольно одна ошибка а в факе 2 разные темы

ExD · Сообщение **ExD** » Вс янв 11, 2009 17:43

По поводу 80% случаев depollution fault вы гоните, и постарайтесь относится ко всему более позитивно.

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Вс янв 11, 2009 22:34

ExD писал(а):По поводу 80% случаев depollution fault вы гоните, и постарайтесь относится ко всему более позитивно.

Какой тут позитив?) Машина с пробегом 15000 уже умер кислородник, перегорели 2 лампы и ушли уровни масла и антифриза. Притом сервисмен сказал течей нет, все ОК, типо нормальный расход масла до 1л на 1000км. Чесно сказать была шкода масло есть начала только на пробеге в 180000 и то грам 300 на 15к пробега!!! А тут 15к пробег и уже пол литра масла сдуло) Я понимаю на пробеге 150к, но когда на новой машине ето что то не то)
Так о каком позитиве ты говоришь? =)

spacestar

Dima86 писал(а):
ExD писал(а):По поводу 80% случаев depollution fault вы гоните, и постарайтесь относится ко всему более позитивно.
Какой тут позитив?) Машина с пробегом 15000 уже умер кислородник, перегорели 2 лампы и ушли уровни масла и антифриза. Притом сервисмен сказал течей нет, все ОК, типо нормальный расход масла до 1л на 1000км. Чесно сказать была шкода масло есть начала только на пробеге в 180000 и то грам 300 на 15к пробега!!! А тут 15к пробег и уже пол литра масла сдуло) Я понимаю на пробеге 150к, но когда на новой машине ето что то не то)
Так о каком позитиве ты говоришь? =)

А что странного в жоре масла в пределах разумного? Движки есть разные. Пол литра это фигня.

ExD · Сообщение **ExD** » Вс янв 11, 2009 23:28

И что, лампы и масло - расходники, когда колодки и диски надо будет менять тоже будете сраться? Ну сдох лямбда-зонд, ну и че, поменяют по гарантии.

Dima86 · Сообщение **Dima86** » Пн янв 12, 2009 13:32

ExD писал(а):И что, лампы и масло - расходники, когда колодки и диски надо будет менять тоже будете сраться? Ну сдох лямбда-зонд, ну и че, поменяют по гарантии.

Да на лямбду забил. Всякое бывает, но уже второй раз уходит уровень масла с прошлого раза прошло 1500 км. Ушло 300 грамм. Нормально??
На новой иномарке такого класса масло вообще не должно уходить до пробега как минимум 130000 км.

Небольшое отступление: моя первая машина была Нива. Так вот там расход масла начался после пробега в 110000 км и то составлял грамм 200 на 10000 пробега.

spacestar

Dima86 писал(а):
ExD писал(а):И что, лампы и масло - расходники, когда колодки и диски надо будет менять тоже будете сраться? Ну сдох лямбда-зонд, ну и че, поменяют по гарантии.
Да на лямбду забил. Всякое бывает, но уже второй раз уходит уровень масла с прошлого раза прошло 1500 км. Ушло 300 грамм. Нормально??
На новой иномарке такого класса масло вообще не должно уходить до пробега как минимум 130000 км.

Небольшое отступление: моя первая машина была Нива. Так вот там расход масла начался после пробега в 110000 км и то составлял грамм 200 на 10000 пробега.

А можно на ссылочку на то что масло не должно уходить?:)
Расход масла говорит о том что движок плохой или изношенный?
Расход в рамках нормы.

Форум Пежо 308 Клуб