Покупка литых дисков с отличным от рекомендуемого вылетом

[ReactorV]

Господа! Много перечитано, но хочу узнать Ваш личный опыт.
Присмотрел новые литые диски на лето, радиус менять не буду, ибо резина есть...
По тех характеристикам производителя у нас на 16й радиус параметры такие - 16x7 4x108 65.1 и ET32.
Выбрал диски с размерностью отличающейся только по вылету - ET25, собственно вопрос:
Имеете ли вы опыт использования дисков несоответствующих по вылету с рекомендуемыми параметрами?

PS: Прильщает сама модель дисков, и в принципе меньший вылет тоже, в том плане что на 7мм диск будет больше вынесен из арки - то есть будет чуть шире колея и внешний вид теоритически тоже будет в плюсе.

PPS: Как альтернативный вариант есть такая же можель с вылетом ET42, что подразумевает установку с проставкой в 7мм. С проставками не сталкивался...

[Director]

7мм многовато, но допустимо, в принципе...

[Alister Crowley]

ReactorV
У меня ет25 - все отлично. Кстати, когда выбирал, где-то находил оригинальные с вылетом 25(вру, 27 вылет на 15"), от чего и плясал. На этих дисках отъездил более 60ткм.

[PapiRus]

В теории при бОльшем вылете возрастает нагрузка на подвеску и меняется управляемость (не всегда в лучшую сторону), на практике при указанных отклонениях (3-5мм) разница не замечалась.
С проставками не сталкивался.

[M.B.]

Если вы меняете вылет на уменьшение(ЕТ42) то тогда такой диск нужно мерить не на вывешеном авто, а под нагрузкой и желательно еще авто сильно покачать те имитировать горизонтальное перемещение кузова тк диск может цеплять за арку(платиковый пыльник или еще что-то).

P.S.: Только я не понял Вашей арифметики 42-32=7 ?????

[Alister Crowley]

M.B.
32-25=7

[varer]

Допустимое изменение вылета без существенной нагрузки на узел, не +-5, а +- 3 мм, а зачастую продавцы впаривают и 5 и 10

[Alister Crowley]

varer
если в - , то до 10 нормально. Если в +, то можно не надеть или будет задевать. Ну и конечно в каждом случае надо все тщательно измерять.

[Бармолейкин]

7мм многовато, но допустимо, в принципе...

То, что 15" диски имеют вылет 27 никого, почиму-то, не напрягает, а вылет 25 это прям смертельно для авто и чревато слётом с гарантии. Смешно....

[Alister Crowley]

Бармолейкин
Думаю, что чисто теоретически, официалы могут отказать в гарантийной замене, например, ступичного подшипника, если на еще гарантийную подвеску установлены диски с явно меньшим вылетом.

[ReactorV]

ReactorV
У меня ет25 - все отлично. Кстати, когда выбирал, где-то находил оригинальные с вылетом 25(вру, 27 вылет на 15"), от чего и плясал. На этих дисках отъездил более 60ткм.

А диаметр тоже 16й?

Если вы меняете вылет на уменьшение(ЕТ42) то тогда такой диск нужно мерить не на вывешеном авто, а под нагрузкой и желательно еще авто сильно покачать те имитировать горизонтальное перемещение кузова тк диск может цеплять за арку(платиковый пыльник или еще что-то).

P.S.: Только я не понял Вашей арифметики 42-32=7 ?????

Да, вы правы, опечатка - просто в ночи писал. Проставка в 10мм а не 7мм.

[ReactorV]

Думаю, что чисто теоретически, официалы могут отказать в гарантийной замене, например, ступичного подшипника, если на еще гарантийную подвеску установлены диски с явно меньшим вылетом.

Ну до конца гарантии еще полгода, а диски хотелось бы к сезону приобрести, чтобы родное литье не переобувать в лето. Соответственно если будет проблема с подвеской то ставить родные диски и ехать к официалам... И божиться что я не я и попа не моя?




И следовательно если брать больший вылет (ЕТ42) то нужно сантиметровую проставку... Отсюда возникает вопрос насколько это надежно, сколько стоит и где брать болты на сантим длиннее.. эх сложно как соответсвовать заявленным характеристикам.

Колесные проставки предназначены для изменения вылета колесных дисков и расширения колеи автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения , устойчивость и управляемость автомобиля.

Проставки колесных дисков часто необходимы при установке тюнингового обвеса кузова автомобиля или спортивной подвески. В первом случае, проставки для дисков позволяют улучшить внешний вид автомобиля за счет визуального увеличения выноса колес, во втором - позволят избежать задевания колесных дисков или шин о неподвижные детали подвески.

Кроме этого, с помощью проставок на ступицу возможна установка на автомобиль более широких шин и колесных дисков, отличающихся по вылету от оригинальных параметров.

Те кто их продают пишут только о плюсах, а есть ли минусы?

[Alister Crowley]

ReactorV
У меня ет25 - все отлично. Кстати, когда выбирал, где-то находил оригинальные с вылетом 25(вру, 27 вылет на 15"), от чего и плясал. На этих дисках отъездил более 60ткм.

А радиус тоже 16й?

Радиус у меня 8", а диаметр да, 16"

[ReactorV]

ReactorV
У меня ет25 - все отлично. Кстати, когда выбирал, где-то находил оригинальные с вылетом 25(вру, 27 вылет на 15"), от чего и плясал. На этих дисках отъездил более 60ткм.

А радиус тоже 16й?

Радиус у меня 8", а диаметр да, 16"

Эх, не успел поправить;)

[M.B.]

ReactorV, вылет 42 не больший, он наоборот меньший. При ширине проставки дольше 7, уже следует брать проставки адаптеры, те проставка прикручивается на винты или спец болты, а диск уже крепится к самой проставке, но и стоимость у таких изделий соотв..

[tabachka]

Брать ЕТ25 и не заморачиваться.
Проставки, от греха подальше, нафик.