Авто из Германии

[Shevron]

Вообще насколько эта тема теперь имеет право существовать?
Глянул тут на сайте тыц
вроде все равно интересно получается (Пежо 308 выбран для наглядности)
Например вариант тыц
стоит 185,5 т.р. + растоможка/утилсбор 161,1 руб. Итого 347 т.р.
Плюс расходы (виза+перелет+проживание+питание+бензин) заложим 50 т.р.
Итого 400 т.р. Нормально или не?

[kostet]

я че то не пойму - и это за авто 2008 года?

[Director]

С экономической точки зрения эту тему никогда не рассматривал... но вот техсостояние авто "оттуда" и комплектация - впечатляют... эт факт.
Недавно привозили к нам на диагностику пригнанный 407 дизельный с пробегом 150ткм... вот чесслово, даже докопаться было не до чего. А салон автомобиля как новый... как они так ездят - загадка...

[SnowLion]

А слабо сравнить с аналогичными предложениями в РФ?

И учесть плюсы и минусы приобретени авто в своем регионе и за границей.

[aroma]

коллега собирался купить в РБ машину... в итоге все посчитав разница была в 100тыс, решил пойти по прямой) неделю как купил в Москве ww Touran
имхо смысл остался для уникальных авто, которые в РФ просто не продают

[SnowLion]

Не, ну плюсы, конечно, есть, в том числе как и говорит Director - предсказуемое техсостояние.
Насколько мне известно, в Германии большинство авто продается через систему автоклубов, что гарантирует качественное обслуживание в течение всего срока эксплуатации.

А у нас и всю машину с толщиномером облазишь и по базам данных пробьешь, и все равно какой-нибудь сюрприз да вылезет.

[Shevron]

А слабо сравнить с аналогичными предложениями в РФ?

И учесть плюсы и минусы приобретени авто в своем регионе и за границей.

Яндекс говорит так
сравнить тяжеловато конечно)

Обращаю внимание - приведенная выше ссылка с немчурского сайта содержит выборку "продавец - автосалон", т.е. предполагается определенная ответственность и предпродажка.

Недавно знакомая купила Ситро С1 оттуда - состояние - красота 2009 г., пробег 57 т.км... Правда дверь была крашена, о чем перегон сразу сказал.

[kostet]

А салон автомобиля как новый... как они так ездят - загадка...

они там на них не ездят мы скручиваем, а они накручивают либо собрали из нескольких да и потом химчистка чудеса творит

[Shevron]

мне вот эти варианты понравились:
тук
цена с растаможкой 500 т.р.

и вот это: тук
цена с растаможкой 511 т.р.

причем второй - рожа-кожа-навигация и пр.

[Shevron]

Недавно знакомая купила Ситро С1 оттуда - состояние - красота 2009 г., пробег 57 т.км... Правда дверь была крашена, о чем перегон сразу сказал.

причем в машине была и инструкция по эксплуатации и сервисная книжка со всеми отметками

[mikhail48]

Ничего супер не увидел, пробег за сотню, машинам 4 года. Да дизель, но у нас за 500-550 можно 1-2 летнюю купить, с пробегом в 3 раза меньше.
Единственный плюс это путешествие в Германию.

[kostet]

по моему проще поискать знакомых перегонщиков проверенных да и потом есть же авто туры за машинами

[Shevron]

Ничего супер не увидел, пробег за сотню, машинам 4 года. Да дизель, но у нас за 500-550 можно 1-2 летнюю купить, с пробегом в 3 раза меньше.
Единственный плюс это путешествие в Германию.

фильтр по пробегу установлен - до 150 т.км., можно подправить)
выбраны 2008-2009 г., так как на них ниже таможенные пошлины

тук

ориентируемся на цену Нетто

[SnowLion]

... предполагается определенная ответственность и предпродажка...

Об том и речь.
Хотя с практической точки зрения это имеет ценность только тогда, когда продавец для тебя достижим, особенно в государстве с развитыми, действующими и стабильными институтами правосудия.
А купив машину в Германии (или заказав ее перегонщику) как ты будешь добиваться правды находясь, скажем, в Уфе?
Обратно погонишь и судиться будешь?

Скорее всего просто сольешь ее по-тихому.

Хотя перспективы покупки какого-нибудь убитого убоища, собранного из трёх, в собственном городе тоже весьма реальны, а перспективы восстановления справедливости в таких случаях иногда весьма призрачны.

[Кузовщик]

Знаю что немец хорошую машину дешево не продаст.
Про авто форумчанина из РБ уже писал, зад. крыло поменяно и причем грубовато.

[COOL]

Нефига не понимаю?
Зачем пежо тащить оттуда?

[Shevron]

... предполагается определенная ответственность и предпродажка...

Об том и речь.
Хотя с практической точки зрения это имеет ценность только тогда, когда продавец для тебя достижим, особенно в государстве с развитыми, действующими и стабильными институтами правосудия.
А купив машину в Германии (или заказав ее перегонщику) как ты будешь добиваться правды находясь, скажем, в Уфе?
Обратно погонишь и судиться будешь?

Скорее всего просто сольешь ее по-тихому.

Хотя перспективы покупки какого-нибудь убитого убоища, собранного из трёх, в собственном городе тоже весьма реальны, а перспективы восстановления справедливости в таких случаях иногда весьма призрачны.

я имею ввиду в данном случае не возможность урегулировать вопрос с проблемным авто после покупки, а то, что вероятность купить хлам в принципе гораздо ниже. Потом в той сети можно почитать отзывы и по конкретной фирме

[Кузовщик]

Хотя перспективы покупки какого-нибудь убитого убоища, собранного из трёх, в собственном городе тоже весьма реальны

Да ладно, 10 мин. осмотра.

[Shevron]

Нефига не понимаю?
Зачем пежо тащить оттуда?

читай внимательно первый пост)

[Shevron]

Знаю что немец хорошую машину дешево не продаст.
Про авто форумчанина из РБ уже писал, зад. крыло поменяно и причем грубовато.

он его с Германии гнал сам или у перекупов в Белоруссии взял?