Страница 1 из 1
горит цек двигателя
Добавлено: Ср июн 18, 2014 15:09
iventuz
Кто сталкивался с проблемой подскажите.
Машина 308 на гарантии пробег 22 тыс на холодном двигателе при заводе загорелся цек, заработал вентилятор, машина встала в аварийный режим.
Обратилась к официалам, заменили свечи и сделали диагностику за мои деньги ссылаясь на бензин, заправляю 95 дорогой ТНК ,РОСнефть.
Через 1 км цек загорелся машина стала троить, обратно к ним. С компа
стерли ошибки, пропала ошибка, через 200 км, повторилось все заново.
В апреле 19.5 тыс пробега было сделано ТО с заменой свечей.
Вскоре машина 2 раз при заводе стреляла после замены свечей.
В пятницу еду. Подскажите что может быть, меня они достали.
Не могли они при замене свечей повредить катушки зажигания.
А теперь списывают на бензин.
Добавлено: Ср июн 18, 2014 16:53
Viento
iventuz
попросите у ОД официальное заключение с приложением результатов экспертизы бензина из Вашего бака.
Добавлено: Ср июн 18, 2014 19:38
PapiRus
Viento писал(а):iventuz
попросите у ОД официальное заключение с приложением результатов экспертизы бензина из Вашего бака.
После чего смените дилера, и с заключением нового сервиса о неисправности посетите его снова - с досудебной претензией с требованием возврата взысканной с Вас суммы.
Добавлено: Чт июн 26, 2014 15:09
Антон Петров
Тема мутная. У меня пежо 308 - 2011 года дорестайл. Тригода эксплуатации, пробег около 32000 км, недавно было то же самое. Читайте мою историю на форуме пежо 308 "Вопросы заводского брака / замены ГБЦ на EP6 и пути решения". В итоге поменяли ГБЦ за мои деньги. СЕйчас езжу практически на новом двигателе, без проблем. Заправлялся на грейтеке, лукойле, в последнее время на шеле, V-power, заправился им четыре раза подряд и после четвертого раза затроил двигатель на холостых. Вот думаю, либо так совпало и как у многих подошел мой срок троения этого движка, либо вызвал его негодование этим ви пауэром....
Добавлено: Пн авг 25, 2014 12:01
ilya.talaka
У меня ошибка была, чисто от поленого бенза. Я сразу его слил и покормил машину хорошим) и все ок стало.
Добавлено: Вт мар 10, 2015 12:45
vbertvbert
У меня тоже иногда чек загорается, перестал вообще переживать,пускай горит, машина прет и мне все равно, что там за бортом происходит, машина все равно не вечна, думаю проблем не будет.
Re: горит цек двигателя
Добавлено: Вс сен 20, 2015 9:05
Юрий А
iventuz писал(а):Кто сталкивался с проблемой подскажите.
Машина 308 на гарантии пробег 22 тыс на холодном двигателе при заводе загорелся цек, заработал вентилятор, машина встала в аварийный режим.
Обратилась к официалам, заменили свечи и сделали диагностику за мои деньги ссылаясь на бензин, заправляю 95 дорогой ТНК ,РОСнефть.
Через 1 км цек загорелся машина стала троить, обратно к ним. С компа
стерли ошибки, пропала ошибка, через 200 км, повторилось все заново.
В апреле 19.5 тыс пробега было сделано ТО с заменой свечей.
Вскоре машина 2 раз при заводе стреляла после замены свечей.
В пятницу еду. Подскажите что может быть, меня они достали.
Не могли они при замене свечей повредить катушки зажигания.
А теперь списывают на бензин.
Добавлено: Пн июн 13, 2016 20:51
NM45
У меня сегодня тоже загорелся сигнализатор бортовой системы
диагностики двигателя (я так понимаю это и есть чек?). Проехал 200 км ничего кроме него не было, только выхлоп более темный стал.
308 2012 года, пробег 31200 км, двигатель EP6? Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема?[/img]
Добавлено: Пн июн 13, 2016 21:30
MadElvis
NM45
подъезжай на диагностику, там видно станет, всё остальное гадание на кофейной гуще, не имея даже кофе под рукой
Добавлено: Пн июн 13, 2016 22:16
lexrosh
чек чек или даже цек - коды ошибок то какие?