Куплю 308 универсал от 2012 года.
Модератор: Кузовщик
Ринат23
Не мерил. Но скорее всего влезет.
Не мерил. Но скорее всего влезет.
Последний раз редактировалось mich67 Ср июн 08, 2016 22:25, всего редактировалось 1 раз.
Сегодня ездил в строительный магазин-еле припарковался!mich67 писал(а):Универсал на много лучше стоит на дороге. Заднюю подвеску не пробивает. В городе никакого дискомфорта нет.
На логане намного лучше ....этот..обзор
)))Так что бери ларгус. Там 2 коляски влезет и обзор вперед лучше!))
VIN моего Пыжа:
VF34E5FWF66341616
VF34E5FWF66341616
Не спасибо, я с фиат Альбеа пересел на флюенс, поначалу было жутко не удобно, теперь как влитой. Наоборот я думал 308 sw по длине как 407 4.7 метра. Как узнал что 4.5 расстроился. Так что с большей на меньшею легче перестраиваться. И комфортом ниже не хочу.
Кстати, что то пока никто не торопится предлагать своего коня, тема по продаже плавно переросла в тему курилка.
Второй вариант из авто ру что предложил poddubich самое мое, только для 2011 дорого просят, от того и обьявление висит с начала апреля.
Кстати, что то пока никто не торопится предлагать своего коня, тема по продаже плавно переросла в тему курилка.
Второй вариант из авто ру что предложил poddubich самое мое, только для 2011 дорого просят, от того и обьявление висит с начала апреля.
Или такой вариант
https://auto.ru/cars/used/sale/1038248178-9d7f/
https://auto.ru/cars/used/sale/1038248178-9d7f/
ну раз начали другие модели смотреть, тем более с обычным овощным мотором в варианте с астрой, то смотрите шкоду с 1.6 с обычным автоматом ( в найденном вами варианте не просто так написано "АКПП переключается без рывков" - dsg первой вариации), астра намного меньше по салону (в длину и в высоту) + связка 1.6 и автомат самая проблемная, поэтому я в свое время начитавшись форума по астрам взял 1.4Т
если размеры астры не смущают, то можно еще посмотреть шевроле круз, по сути та же машина в другой обертке, только салон не такой богатый, зато есть очень удачная связка атмосферника 1.8 и автомата
- dsg первой вариации), астра намного меньше по салону (в длину и в высоту) + связка 1.6 и автомат самая проблемная, поэтому я в свое время начитавшись форума по астрам взял 1.4Тесли размеры астры не смущают, то можно еще посмотреть шевроле круз, по сути та же машина в другой обертке, только салон не такой богатый, зато есть очень удачная связка атмосферника 1.8 и автомата
poddubich
Приятно с вами общаться, хорошие советы.
Собственно мне ракета не нужна. Но ДСГ точно не нужен, я думал что там обычный 6ст автомат, так как в тех. Характер. Было так указано.
А опель в связке 1.6 и автомат можете сказать какие проблемы возникают? Друг владеет такой, ток седан, вроде жалоб не слышал.
Да в высоту конечно меньше пежо опель, но в длину опель 4.6 с копейками. Просто багажное отделение поменьше.
А у пежо колесные арки много сьедает места? Это доставляет дискомфорт?
Просто за 550 согласитесь крутовато данный пежо. Вот и поставил для примера что можно взять, опель еще и дешевле.
Приятно с вами общаться, хорошие советы.
Собственно мне ракета не нужна. Но ДСГ точно не нужен, я думал что там обычный 6ст автомат, так как в тех. Характер. Было так указано.
А опель в связке 1.6 и автомат можете сказать какие проблемы возникают? Друг владеет такой, ток седан, вроде жалоб не слышал.
Да в высоту конечно меньше пежо опель, но в длину опель 4.6 с копейками. Просто багажное отделение поменьше.
А у пежо колесные арки много сьедает места? Это доставляет дискомфорт?
Просто за 550 согласитесь крутовато данный пежо. Вот и поставил для примера что можно взять, опель еще и дешевле.
тут вам лучше на форум астры сходить, там даже в итоге на акпп под эту связку пришлось новую прошивку выпускатьРинат23 писал(а):А опель в связке 1.6 и автомат можете сказать какие проблемы возникают?
да и любые турбовые машины из вторых рук лотерея, я вам и пежо с турбовым мотором не советую (ссылку на объявление давал по вашим запросам в первом посте), здесь на форуме много про это написано, лучше планку снизить раз по вашим словам ракета не нужна и из пежо смотреть атмосферики, не надо бояться акпп, агрегат изучен - вполне надежен, ремонт дешев. пежо в таком варианте будет дешевле других вариантов.
места достаточно раз предусмотрены еще 2 места, плюс стекло не сильно наклонено в отличие от той же астрыРинат23 писал(а):А у пежо колесные арки много сьедает места? Это доставляет дискомфорт?
я не ошибся, на астрах всего 2 основных конструктива 1.4 и 1.6, либо эти двс атмосферные либо турбированные, самым надежным слывет конструктив 1.4 (цепной грм), с 1.6 (ременной грм) больше проблемРинат23 писал(а):Только астра та с атмосферным движком. Вы уверены что мы друг друга правильно поняли?
ну и соответственно если турбо, то проблемы конструктива умножаются миним на 2
Спасибо за информацию, буду на чеку.
Вот хороший вариант, жаль красного бабского цвета.
https://auto.ru/cars/used/sale/1037355886-eb7ed6/
Вот хороший вариант, жаль красного бабского цвета.
https://auto.ru/cars/used/sale/1037355886-eb7ed6/