работа кондея.

[korkin]

салют, пыжеводы! не по своей воле, а по стечению обстоятельств стал влядельцем пыжа308 2010г.в. 1.6 120л.с.
в общем и целом машиной доволен, но пришло жаркое лето.. потребовалась работа кондея(не климатконтроль). включил,- не холодит. сильно расстраиваться не стал, уже привык, к тому что б.у. машины приходится частенько заправлять.
отправился к заправщикам. тот подсоединил стенд и начал удивляться сразу, какие претензии!? у меня кондей работает, трубки все под капотом холодные, стенд показывает всего 50гр. недостачи фреона и т.д... мол замена не требуется. я потрогал трубки, они и правда сильно холодные, уходят куда-то в салон под торпедо.. но в салоне дует воздух уличной температуры..
я настоял на замене фреона сам.. отлистал кровных 1500р. мастер всё проверил зондом на предмет утечек, запихнул термометр в воздуховод в салоне, включил рециркуляцию, закрыл окна и т.д. но оттуда всё равно шёл воздух уличной температуры.. минут через 10 температура опустилась до +14гр. но это не о чём.. т.к. в салоне было +25..
крутилка температуры работает, т.е. в красном положении начинает идти горячий воздух от движка,- печка работает. а в синем только с улицы..
в чём может быть проблема? кто сталкивался? мастер упомянул салонный фильтр.. я его менял 15тыс.км назад, менял не сам, а вместе со всеми фильтрами и маслом сразу после покупки.. может он как-то криво встал?
помогите! от жары уже плавлюсь..

[Aleksey123]

Проверь фильтр для начала, его менять, быстрее, чем твой пост писать.

Для проверки можно его просто снять, и крышку закрыть

[korkin]

Проверь фильтр для начала, его менять, быстрее, чем твой пост писать.

Для проверки можно его просто снять, и крышку закрыть

спасибо! а какой именно фильтр? салонный? и что за крышка?

[eunikolenko]

https://www.drive2.ru/l/6527562/

[korkin]

да! спасибо! дело было в фильтре. поставлен был вверх ногами.

[yrk]

не думаю что дело в нем.

[korkin]

не думаю что дело в нем.

так и есть.. рано я обрадовался... дело не в фильтре. кондей включается не от кнопки, а только когда включается вентилятор охлаждения на радиаторе. ну тоесть, я включаю кнопку кондея, включаю рециркуляцию, всё как обычно.. кондей не реагирует, дует обычной температурой.. еду, допустим, в пробке. как только срабатывает вентилятор на радиаторе, кондей начинает дуть холодным..
какие будут соображения?))

[yrk]

а как в режиме авто он работает?
пришли - завели холодную машину на жаре и...........

[Александр (19alex81)]

korkin
реле, или как его там называют, которое находится перед радиатором. Было у меня такое 2 года назад: кондей холодил ТОЛЬКО при включенной 2й скорости срабатывания охлаждения радиатора. Сама запчастюлька стоила примерно 1700р. Менял сам, подлазил снизу.

Тут смотри http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 0&start=40

[korkin]

а как в режиме авто он работает?
пришли - завели холодную машину на жаре и...........

у меня не климат, обычный кондей, нет режима "авто", пришёл завёл машину, мотор крутится, кондей включин, но дует воздухом температурой окружающей среды.. как только двигло прогреется до срабатывания вентилятора охлаждения,- начинает холодить.. вот такой вот алгоритм работы.. вырубаеца вентилятор,- перестаёт холодить кондей..
Александр (19alex81), спасибо, но в теме, которую вы посоветовали, народ пишет про индикаторы на приборке.. у меня ничего не горит.. никаких ошибок нет... поеду на днях к механнику, попробуем перемкнуть датчик давления, грешим на него.. менять всё по кругу, методом перебора, впроть до компрессора, как-то накладно..

[yrk]

надо ехать ошибки читать к диагносту.
Ездили?
На приборке может ничего и не гореть.

[sergeyvolk]

korkin
Надо проверить первую скорость вентилятора.

[artyomovm]

При включении кондера должна включаться первая скорость вентилятора.
Если первой скорости нет из за неисправности термопредохранителя, то и кондер не включится, так как может перегреться движок. Как включается вторая скорость, так мозги сразу разрешают включиться кондеру.

[korkin]

ошибки ещё не считывал. всё никак не могу к своему механику попасть на приём, то он занят, то я не могу..
а что за термо-предохранитель? на щитке вместе со всеми предохранителями?

[korkin]

считали ошибки.. Р0494 что-то там с блоком.
в инете накурил старых тем о том, что нужно снимать "морду", снимать термо реле, и выпаивать оттуда термо предохранитель, цена которому чота рублей 50.. только вот где такой предохранитель взять? может в курсе кто?
вот оч. похожий расклад: http://3008club.ru/index.php?s=&showtop ... t&p=154241

[Руслан М]

Термопредохранитель можно купить там, где радиодеталями торгуют. Морду снимать не надо, можно снизу подлезть, только пластиковую защиту с правой стороны надо отогнуть.

[Valera2010]

korkin
Будешь снимать подъюбник, запомни как он вправлен в бампер , чтоб правильно потом поставить.

[ab777]

Тебе надо купить и поменять этот терморезистор. Месяц назад менял в Панине. Цена штучки 10 рублей. В Москве не нашел в магазинах радиодеталей. Все под заказ и дороже.
http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lot ... 101.MJFAmm

[Александр (19alex81)]

реле менял не снимая бампера, открутил нижнюю пластиковую защиту и снизу подлез (левым передним колесом наехал на хороший бордюр и снизу подлазил).

[varer]

Тебе надо купить и поменять этот терморезистор. Месяц назад менял в Панине. Цена штучки 10 рублей. В Москве не нашел в магазинах радиодеталей. Все под заказ и дороже.
http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lot ... 101.MJFAmm

не нашли так как спросить нужзно было термопредохранитель, указав температуру и ток , сразу бы получили. они стоят во всей бытовухеот утюгов до холодильников http://www.chipdip.ru/catalog/thermal-fuses/ а вот терморезистор стоит у нас в зеркале, у него положительных ткс ( коэф)вроде как, но подобрать не реально.