"Заколхозил" себе ксенон в ближний свет
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Калхоз рулит! 
Кстати нормальные,правильные пацаны,ставят ксинон себе ещё в противотуманки и в задний ход! Аще клёва получается! Видно всё очень харошо!И регулировать тама ничего не надо,кстати,оно и так хорошо светит.С галогенками ща ездят только лохи!В Татарстане сейчас мерзкие ГАИшники почти полностью повывели с дорог калхозный ксинон.Штрафуют,а то и лишают прав!Падонки!!!
ИМХо конечно
Кстати нормальные,правильные пацаны,ставят ксинон себе ещё в противотуманки и в задний ход!
Аще клёва получается! Видно всё очень харошо!И регулировать тама ничего не надо,кстати,оно и так хорошо светит.С галогенками ща ездят только лохи!В Татарстане сейчас мерзкие ГАИшники почти полностью повывели с дорог калхозный ксинон.Штрафуют,а то и лишают прав!Падонки!!! ИМХо конечно
Прошу прощения, что влазию не в свой огород, но все же - с чего вы решили, что свет светит как надо? Вы что с колхозом честно прошли тех осмотр и получили талон ГТО???Cobusca писал(а):Ничего подобного! Он светит как надо.
Ближний с очень чёткой световой границей,а дальний вобще как прожектор у электрички!
И вообще, есть тут кто нибудь, кто не с заводским ксеноном проходит гос тех осмотр успешно, но только честным путем, а не покупая заветный талон за баблос!?
Один в поле не воин! Как более мошный пучок можно в обычной фаре отрегулировать!?OlegaH писал(а):А глаза на неск постов выше поднять?
Хотя я сюравно не верю. Сколько не смотрели колхоз ксенона на разных машинах, а чёткой свето-теневой границы ещё ни разу не видел, там граница есть, но она свето-световая скорее.
Я проходил почестному.Сперва завернули небыло знака Ш.На второй прошел без вопросов и без бабла.Светотехника сказали в норме.Проходил на Вагоноремонтной улице.Ещё вопросы?Пчел писал(а): Прошу прощения, что влазию не в свой огород, но все же - с чего вы решили, что свет светит как надо? Вы что с колхозом честно прошли тех осмотр и получили талон ГТО???
И вообще, есть тут кто нибудь, кто не с заводским ксеноном проходит гос тех осмотр успешно, но только честным путем, а не покупая заветный талон за баблос!?
Да проблема то не у меня скоро будет. Закон какой нить примут.....COOL писал(а):А в чем проблема?
Как я проходил ГТО. Был у меня 2112. Я прекрасно знал, что ГТО не пройду, т.к. одна фара неправильно отрегулирована, да онаа и не очень то регулеровке поддавалась. Короче купил я новую, сам поставил, свет в сервисе отрегулировал. через пару месяцев поехал на ГТО. Зарубили со светом, сказали, что светит ниже! Приехал я опять в тот севрис, где мне все регулировали, мне свет проверели - сказали, что регулировать его не надо! Я с чеком обратно на ПИК и его в зубы Гайцу, свет уже светил как надо
еще пришлось снимать проставки под задние амортизаторы (хоть и свет фар под них был отрегулирован и калдун так же и сход развал). Но, сказали, что это изменение в конструкции! Пришлось все снимать.
Так, что если Гаец, захочет, то без всяких законодательных актов с колхозным ксеноном всю плешь проест
! Через них сотни машин проходят и они точно смогут отличить заводской ксенон.Поэтому я думаю, что удачное прохождение ГТО пока - это везение
Электрическая дуга не может быть точечным источником света, как и спираль галогенки. И то и другое имеют разные размеры и форму, а следовательно корректная установка ксеноновой лампочки в отражающей системе спроектированной под галогенку пожалуй невозможна. Некоторые "колхозники" стараются хоть как-то отрегулировать новый свет, но большинство придерживается мнения, чем дальше светит тем лучше. Опять же забываем про автокорректор, который скорей всего никто не поставил.Sliv писал(а):Dmitry from Msk
ксенон - это точечный источник света, как и галоген, габарит и пр.
=> его можно направить как угодно. для этого есть зонтик и отражатель, регулировка и гидрокорректор.
-
Dmitry from Msk
- Старожил
- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Чт янв 22, 2009 2:31
Абсолютно так и есть, это и показывают тесты, что невозможно отрегулировать самопал в рефлектор обычный, также и отношение колхозников к вопросам безопасности и отношение к другим водителям..Garik писал(а):Электрическая дуга не может быть точечным источником света, как и спираль галогенки. И то и другое имеют разные размеры и форму, а следовательно корректная установка ксеноновой лампочки в отражающей системе спроектированной под галогенку пожалуй невозможна. Некоторые "колхозники" стараются хоть как-то отрегулировать новый свет, но большинство придерживается мнения, чем дальше светит тем лучше. Опять же забываем про автокорректор, который скорей всего никто не поставил.Sliv писал(а):Dmitry from Msk
ксенон - это точечный источник света, как и галоген, габарит и пр.
=> его можно направить как угодно. для этого есть зонтик и отражатель, регулировка и гидрокорректор.
Насчет прохождения ГТО, то в принципе его пройти совсем вчестную с самопалом нельзя, посколько нет автокорректора. Сам в свое время проходил ГТО честно, без бабла и со светом было так- посветил на стенку, и все, без прибора... типа есть граница какая то и свободен:)
Если дуга и нить накаливания стоят в одной позиции то почему должно поменятся световое пятно.Какая разница?Ксенон всего навсего ярче.Если ставить линзованную оптику то это позволяет лишь убрать паразиты вокруг луча.Кстати сама линза съедает порядка 40% светоотдачи.Мне кажется всё дело в физиологии.У каждого человека свой порог сокращения мышц зрачка.Если есть врачи то я думаю они подтвердят.Один человек может спокойно смотреть на солнце а другой хорошо видит в темноте и т.п.Всё таки придётся сделать сравнительный анализ с замерами.Единственная проблема нет второй 308ой.Я так утверждаю потому что уже более 18лет связан со светотехникой с том или ином роде. Спокойно смотрю на солнце и всё вижу в темноте.
ХА!Пройти честно Техосмотр с неродным "ксиноном" возможно только если мент на То полнейшая лошара.Как-бы не светили фары у вас с этим "ксиноном" у него есть вполне законные основания вас завернуть прочь.Так как это "изменение конструкции".В Татарстане уже НИКТО не ездит с колхоз "ксиноном"(ну за редким исключением),т.к. там за это ипут на полную катушку.
