увеличить клиренс за счет шин

[Olegus]

Olegus
в юриспруденции существует такое понятик как факт не трубующий доказательств (начет опробывать потом советовать) вы же не будете спорить со мной что клиренс у тракора больше чем у пежо? вот и я с собой по этому поводу спорить не буду и уж тем более с вами. хотите большой клиренс купите трактор.

а в дискуссии есть такое понятие, как факт, не имеющий отношения к вопросу (сиречь флуд). Поэтому если охота завести диспут о тракторах - есть возможность завести отдельную тему.

Olegus
за три года которые езжу на пежо 308 при чем по всяким дорогам ни где еще увеличенный клиренс не понадобился .

да Вам еще много чего могло не понадобиться - например секс в Пежо. Это не значит, что нужно непременно выступить по теме без знания оной.

[letack2006a]

Olegus
на все ваше сказанное папаша скажу так не бывает тупых ответов бываю ..упые вопросы

[Markiz]

спорим не подеретесь?
простите за оффтоп

[Olegus]

какие драки - он же на тракторе?

[letack2006a]

не не буду просто человеку дают бесплатные знания а он грубить пытается
напишу вам еще что при увеличенни клиренса вашим путем теоритически возможно отклонение от заводстких характеристик авто таких как прижимная сила и т.д. что опять же теоретически сделает ваше авто не устойчивым на скорости и как результат может оказатся опасным для окружающих почему? я думаю со своей логикой вы поймете

[letack2006a]

Olegus
для того чтобы закрыть завить по моему трактору скажу так он у меня ычит клево и ездит без увеличения клиресна

[Olegus]

можете, если захотите.

[letack2006a]

Olegus
завидуйте молча

[letack2006a]

letack2006a писал(а): Olegus

за три года которые езжу на пежо 308 при чем по всяким дорогам ни где еще увеличенный клиренс не понадобился .

да Вам еще много чего могло не понадобиться - например секс в Пежо. Это не значит, что нужно непременно выступить по теме без знания оной.

я теперь понял зачем клиренс нужно увеличить

[vovan]

гдето натыкался на статейку о показаниях спидометра разных авто так вот показания на тестируемых авто (включая пежа) уходили в меньшую сторону от значения (при 120 по спид. реальная оказалась в пределах 110-115) вот и считайте

Международными правилами сертификации автомобилей предусмотрено завышение показаний спидометра относительно реальной скорости, есть формула, согласно которой показания спидометра могут превышать реальную скорость на от 3 до 14%. Вместе с этим, скорость, считываемая по диагностическому разъёму при штатных колёсах соответствует реальной +/- 1-2 км. Т.е. мозги оперируют реальной скоростью (это необходимо для правильной работы ESP, ABS и других электронных приблуд управления), а на спидометр выводят показания, которые должны помогать избегать спорных моментов по скорости с дорожной полицией.

[Olegus]

letack2006a писал(а): Olegus

за три года которые езжу на пежо 308 при чем по всяким дорогам ни где еще увеличенный клиренс не понадобился .

да Вам еще много чего могло не понадобиться - например секс в Пежо. Это не значит, что нужно непременно выступить по теме без знания оной.

я теперь понял зачем клиренс нужно увеличить

завидуйте молча

[letack2006a]

Olegus
а чему завидовать ? мне ничего увеличивать не надо для секса в пежо

[Olegus]

Olegus
а чему завидовать ? мне ничего увеличивать не надо для секса в пежо

и колеса от трактора Вам в этом сильно помогают, не так ли? для этого был дан ценный совет, не требующий доказательств? А вы шалун

[vovan]

не не буду просто человеку дают бесплатные знания а он грубить пытается

Посмотрим второй пост в теме.

от трактора "петушок " задние колеса:ROFL:

Как то не похоже на бесплатные знания. Больше похоже на под***ку.

[letack2006a]

Посмотрим второй пост в теме.

letack2006a писал(а): от трактора "петушок " задние колеса

Как то не похоже на бесплатные знания. Больше похоже на под***ку

и где тут под***ка? теоретически реальное увеличение клиренса

[Garik]

letack2006a
Spasestar из тебя пока не получился......

[letack2006a]

Garik
да я и не пытаюсь как человек спросил так и описаля обидеть нагрубить поспорить унизить или еще что в этом духе е хотел н судити строго просто возникает теперь закономерный вопрос зачем покупать машину которая не соответствует твоим желаниям в эксплуатации (нравится - не принимается))) хотя я понимаю на генном уровне у человека заожено творить и разрушать

[letack2006a]

блин сколько опечаток но думаю все поняли смысл

[Olegus]

Garik
да я и не пытаюсь как человек спросил так и описаля

а не удалось заметить, что на вопрос были вполне разумные ответы, без тракторов, и полностью по делу?

Garik
просто возникает теперь закономерный вопрос зачем покупать машину которая не соответствует твоим желаниям в эксплуатации (нравится - не принимается)))

если вопросы возникают - лучше их сначала задать, а потом давать советы, кмк

[Garik]

letack2006a
Не совсем так. Вопрос был про увеличение клиренса, а не про совместимость колес 308 и трактора. Всё-таки зимняя и летняя эксплуатация предъявляют к автомобилю несколько разные требования. Если летом можно пофорсить и для этого подойдет низкопрофильная резина на больших дисках, то зимой на первый план выходят несколько другие вещи. И лишний сантиметр под днищем здесь явно не помешает. Да резина станет более валкой в повороте, да возможно что-то поменяется в аэродинамике и показаниях приборов, но эти изменения будут незначительны. Собственно и манера езды зимой несколько иная.