Изменение задней подвески в 308SW
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Изменение задней подвески в 308SW
Задняя подвеска в хэтче: Полунезависимая П-образная балка, Газонаполненные амортизаторы
В спортвагоне: Полузависимая,пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
308SW должен быть мягче 308?
В спортвагоне: Полузависимая,пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
308SW должен быть мягче 308?
Темносерый аллюр.
У меня - SW. С МихаилК мы вряд ли в ближайшее время пересечемся 
, но с кем-нибудь из любопытствующих москвичей сравнительный тест подвески можно провести (не знал, кстати, о столь существенном отличии в конструкции, так как удовлетворился инфой о том, что для SW подвеску доработают - надо будет мануал пошерстить).
, но с кем-нибудь из любопытствующих москвичей сравнительный тест подвески можно провести (не знал, кстати, о столь существенном отличии в конструкции, так как удовлетворился инфой о том, что для SW подвеску доработают - надо будет мануал пошерстить).308SW PP 150 6MT Noir Perla Nera
"Из недостатков - быстро покрывается пылью на стоянке." (DenisKRD)
"Из недостатков - быстро покрывается пылью на стоянке." (DenisKRD)
именно поэтому обычно на сараях подвеска жёстче....МихаилК писал(а):На самом деле, в универсалах и хэтчах/седанах задняя подвеска часто разная. Поскольку в универсалах должна обеспечить бОльшую грузоподъемность.
не так ли?
В ответ на это Водичка заявил конвоиру, чтобы он не особенно разорялся.
Пусть скажет спасибо, что он чех.
А будь он мадьяр, Водичка разделал бы его как селедку.
Пусть скажет спасибо, что он чех.
А будь он мадьяр, Водичка разделал бы его как селедку.