Практически не греет печка

[poddubich]

hjk
проверяйте термостат

[mich67]

Откиньте нижний разьем с термостата и если все наладится, то глючит управление термосом.

[Viento]

hjk
Хорошо промытый радиатор, это когда ставишь его вертикально. Направляешь струю воды верхний вход/выход не прижимая шланг, брызги минимальные, а на выходе/входе струя уверенно вылетает.

[sunray]

воздух то хорошо спустил?

и вообще когда стрелка ОЖ на 90 дует горячим или как на HI??

[Alexey!]

метод проверки:
заводите утром машину, климат/печку выключаете
машина работает, мотор греется, ОЖ течет.
через 15 минут снимаете заглушку боковую у педали газа и трогаете оба патрубка. если оба горячие - радиатор печки пропускает жидкость через себя как положено.

[hjk]

Откиньте нижний разьем с термостата и если все наладится, то глючит управление термосом.

Термостат новый - менял после ДТП - ситуация не поменялась

метод проверки:
заводите утром машину, климат/печку выключаете
машина работает, мотор греется, ОЖ течет.
через 15 минут снимаете заглушку боковую у педали газа и трогаете оба патрубка. если оба горячие - радиатор печки пропускает жидкость через себя как положено.

Дует теплым - но не прогревает машину. Поле промывок стало лучше, но не АЙС


А вообще после 15 мин. прогрева (на автозапуске), минус 10 градусов (65-70 т.ра двига)- за сколько при движении по городу должен салон прогреться? (чтоб шапку снять и т.п.) - на КИА Спротаже через 5 мин.

Спасибо

[Fall83]

hjk
У нас на холостых вообще долго греется (видимо КПД высокое))
А при езде печка лучше греет?
Здесь или на драйве кто то писал, что из-за помпы у него плохо печь грела. На холостых еле тёплый воздух дул, зато под нагрузкой жарила. В итоге помпу поменял, и на холостых стало жарить.

[sunray]

А вообще после 15 мин. прогрева (на автозапуске), минус 10 градусов (65-70 т.ра двига)- за сколько при движении по городу должен салон прогреться? (чтоб шапку снять и т.п.) - на КИА Спротаже через 5 мин.

Спасибо

на sportage печка электрическая
поэтому там прогревается быстро

[Alexey!]

при 90 градусах на приборке, и при -10-15 на улице, при максимуме на климате, в салоне невыносимо жарко.
если у кого не так, значит радиатор забит/недомыт.

а к разговору про тепло зимой, после пуска авто на других марках авто: так на других машинах, даже бензинках, у кого ТЭН в салоне, у кого свечи нагрева ОЖ стоят.

так что сравнения с другими машинами некорректно.

[hjk]

hjk
А при езде печка лучше греет?
Здесь или на драйве кто то писал, что из-за помпы у него плохо печь грела. На холостых еле тёплый воздух дул, зато под нагрузкой жарила. В итоге помпу поменял, и на холостых стало жарить.

При езде понятно лучше, но не так, чтобы прямо отлично.

Менял помпу год назад - может в ней дело...

[Viento]

hjk
На прогретой машине, если направить сопла в лицо на HI, поднять обороты на 3000 и поднести руку, ее должно жечь, если радиатор хорошо промыт.

[hjk]

hjk
На прогретой машине, если направить сопла в лицо на HI, поднять обороты на 3000 и поднести руку, ее должно жечь, если радиатор хорошо промыт.

Я на 98% уверен, что радиатор хорошо промыт.

Но вот посмотрел записи с утра. В апреле 2016г. поменял помпу на Dolz - т.к. оригинал потекла. Понятно весна-лето - все забылось. А в декабре 2016 начались проблемы с обогревом.

Помогите разобраться - как определить, что помпа хорошо работает ?

[Viento]

hjk
я зачем пишу по-Вашему? Руку жжет? Проверьте на оборотах в правом сопле и в левом. Если будет разница в температуре - забит радиатор и помпа, термос и пр. не причем.

[hjk]

нет не жжет. Ни на оборотах, ни на хх - одинаково примерно

и как теперь выяснить где проблема? (в радиаторе я уверен)

Термос - это термостат? если да, то его менял 2 месяца назад - потек (изменений не было в обогреве салона)

Спасибо

[poddubich]

и как теперь выяснить где проблема?

ну вроде выше писали как понять про радиатор ощупывая входную и выходную трубку, если и входная не горячая то смотрим в сторону завоздушивания, термостата, помпы

[Viento]

hjk
Мойте радиатор.

[azat]

hjk
На прогретой машине, если направить сопла в лицо на HI, поднять обороты на 3000 и поднести руку, ее должно жечь, если радиатор хорошо промыт.

Я на 98% уверен, что радиатор хорошо промыт.

Но вот посмотрел записи с утра. В апреле 2016г. поменял помпу на Dolz - т.к. оригинал потекла. Понятно весна-лето - все забылось. А в декабре 2016 начались проблемы с обогревом.

Помогите разобраться - как определить, что помпа хорошо работает ?

думается что если бы помпа плохо работала, то летом легко ловили бы перегрев движка.

[hjk]

hjk

думается что если бы помпа плохо работала, то летом легко ловили бы перегрев движка.

да вот...в ДТП была и с начала июля по конец сентября была на приколе, а начало лета было холодное. А вот перегрев в октябре был - но там вроде после ДТП - я думал , что развалилось просто - я менял шкив помпы, термостат, трубка термостата, паразитный ролик, прокладку под вакумник

[hjk]

hjk
Мойте радиатор.

когда вставлял в него шланг от душа и давал холодную воду - лилось отлично - струей с обратной стороны после промывки. И чувствовалось, что радиатор моментально весь охлаждался..

Попробую помпу поменять - порекомендуйте проверенную (стоит Dolz)

[Viento]

hjk
Нужно шланг не вставлять, а только направлять не касаясь.

3