308 VS 407

[Director]

Молодые люди, вы правда думаете, что директор станет отвечать людям у которых с культурой общения банальной проблемы??? Т.е. человек мне пишет: твоя бывшая машина - говно.. расскажи ка что это не так!
ДРУГИМ людям я бы с удовольствием все это рассказал.. и про нос (хотя что про него рассказывать, посмотрите тесты евронскап, все станет ясно), и про коробку, и про подвеску и про салон и т.п. да в принципе по теме я уже отписывался не раз. Так что все просто на херню могу только херню и написать

[Light's Out]

Light's Out

407 переходная модель. Правда после нее 508, который тоже не понятен.
Что есть в 407 плохого, которое качественным образом формирует мнение о авто:
1) Слабые движки. Большинство проданных авто с 1.8 и 2.0, которые не едут.
2) Говно-коробки. Что мешалка, что автомат.
3) Непонятные настройки подвески. И ни комфорта и ни спорта.
4) Так себе отделка салона.
5) Пугающий длинный нос

И не сказать чтобы цена была интересной на авто.

Jadore
Чем отделка салона 407 купе отличается от седана? Такое ощущение, что ты вживую не видел ни то ни другое:) А кожей обтягивали и 206.

Да, всё верно описано.
То - говно.
То - говно.
И это - говно.
И там - там тоже говно.
Вообще, что-нибудь хорошее есть в этой модели? - или она вообще тотальный луз?

И вот что меня несколько удивляет в том, как и куда ОНИ тратят свои деньги:
ОНИ забахали целую новую платформу под 407-й. Разработали с нуля. И теперь, после там 6 лет использования, они отказываются от её отдельных решений: делают 508 на Макферсоне спереди. Спрашивается, а нахрена надо было всё это мутить тогда?

[Сириус Блэк]

Любой среднестатистический владелец так себе авто покрутит у виска услышав, что 6-ка купе практична.

Я имел ввиду в сравнении с Феррари. Понятно, что среднестатистический человек купит себе пятерку, она ведь уважаемый седан. А шестерка так себе, хрень для рублевских жен.

[Light's Out]

Молодые люди, вы правда думаете, что директор станет отвечать людям у которых с культурой общения банальной проблемы??? Т.е. человек мне пишет: твоя бывшая машина - говно.. расскажи ка что это не так!
ДРУГИМ людям я бы с удовольствием все это рассказал.. и про нос (хотя что про него рассказывать, посмотрите тесты евронскап, все станет ясно), и про коробку, и про подвеску и про салон и т.п. да в принципе по теме я уже отписывался не раз. Так что все просто на херню могу только херню и написать

Не твоя бывшая, а просто - говно.
А то что там вы её в качестве своего выбора выбрали - ну дак человеку свойственно ошибаться!

Про евро краш-тесты не надо это здесь выставлять как какое-то страшное достижение. Французы как раз пошли по лёгкому пути (из экономии) - просто нарастили морду перед передними колёсами. Тут ума не надо большого.

[Director]

Любой среднестатистический владелец так себе авто покрутит у виска услышав, что 6-ка купе практична.

Я имел ввиду в сравнении с Феррари. Понятно, что среднестатистический человек купит себе пятерку, она ведь уважаемый седан. А шестерка так себе, хрень для рублевских жен.

Ну тогда треха купе для любовниц бизнесменов средней руки.. так что ли????

[Jadore]

Вообще, что-нибудь хорошее есть в этой модели? - или она вообще тотальный луз?

дизели 2,7 и 3.0 с нормальными АКП , только они в Европе покупались, а наши 1,8-2.0 набрали да АЛ4 всяких и на этом строят своё мнение

Вот человек, с которым какое-то время на красной купешке ездил , у него 3 литра бенз, во всем хорош, кроме расхода . Машина, кстати, и сейчас выглядит современно

Понятно, что среднестатистический человек купит себе пятерку, она ведь уважаемый седан.

Помню в топгире едкие англичане говорили, что владельцы БМВ 5er - это различные брокеры и торгаши, а действительно уважаемые люди ездят на ягуарах, мазерати итд

[Director]

Про евро краш-тесты не надо это здесь выставлять как какое-то страшное достижение. Французы как раз пошли по лёгкому пути (из экономии) - просто нарастили морду перед передними колёсами. Тут ума не надо большого.

Ну учитывая что у той же ауди а шесть она стала тоже больше... выходит ауди так же пошла по тупиковому пути

[Сириус Блэк]

Ну тогда треха купе для любовниц бизнесменов средней руки.. так что ли????

Ну треха дешевле шестерки минимум в 2,5 раза, поэтому может сгодиться и для любовницы. Хотя тут все зависит от щедрости папика...

[Light's Out]

Про евро краш-тесты не надо это здесь выставлять как какое-то страшное достижение. Французы как раз пошли по лёгкому пути (из экономии) - просто нарастили морду перед передними колёсами. Тут ума не надо большого.

Ну учитывая что у той же ауди а шесть она стала тоже больше... выходит ауди так же пошла по тупиковому пути

А6 - это Е-сегмент.
А 407-й - это (как мы выяснили) - С.
Разницу ферштейн?
Главное ведь не абсолютные размеры, а относительные. А с ними у А6 всё в порядке. И можно по-моему 10-цилиндровый мотор ещё воткнуть.

[spacestar]

Сириус Блэк

Уважаемый относительно купе в каких кругах? Среди водитеелй 525-х с номерами с ***0077? Или обитателей гаражных сервисов?
При создании Феррари практичности отведен 1%.

Light's Out

После 405-406 у компании постоянные метания во всем что выше гольф-класса. Ни дизайна, ни рулежки, ни движков. 3.0 древний до сих пор кажется ставили.

Director

Ты говоришь так буд-то ты директор крупной сети официальных дилеров Извини, но не тянешь.

[Jadore]

spacestar

Пежо дизельная компания, тебе что правда не нравится 2,7 в 204, а потом 3.0 в 240 вроде кобыл? он же на Ягуары идет

508ой , например, кроме 2,2 HDI вообще никакой брать не имеет смысла

Ты говоришь так буд-то ты директор крупной сети официальных дилеров

а ты по-моему года 4 назад еще бумажки перекладывал у какого-то дилера Давай в этой теме уж линейки не будем доставать?

[Director]

Я так.. маленько уточнить... С5, выходит мы то же к г... и Ссегменту отнесем??
Ну и С6 к Д, максимум тем более, что там 10цилиндров нету

[spacestar]

Jadore

Вот ты любитель в дискуссии вставлять движки и коробки, которых тут не было:) Этого нет, обсуждать бессмысленно. На чем еще строить свое мнение как не на говно-автоматах и убогих движках?:)

Light's Out

У него проблемы с класами авто выше Д. У пежо ж нет таких авто давно:)

Director

Ты недостатки 407 воспринимаешь на свой личный счет:) Ну прям слабость какая-то. Про безопасность вообще песня. Еще сказал бы что это самое безопасное авто до сих пор

[Jadore]

spacestar

даже на драйв ру они есть , я имею в виду 2,7 hdi , а 3ех литровых бензов с 6АКП вообще полно и у них только один недостаток - жрут много

[spacestar]

spacestar

Пежо дизельная компания, тебе что правда не нравится 2,7 в 204, а потом 3.0 в 240 вроде кобыл? он же на Ягуары идет

508ой , например, кроме 2,2 HDI вообще никакой брать не имеет смысла

Ты говоришь так буд-то ты директор крупной сети официальных дилеров

а ты по-моему года 4 назад еще бумажки перекладывал у какого-то дилера Давай в этой теме уж линейки не будем доставать?

Вот если бы компания Пежо производила только велики и дизельные двигатели, то вопрос бы сам собой отпал. Но раз уж они взялись за машины, то и рассматривать надо в комплексе. Двигатель это еще не все.

Бумажки у дилера я перекладывал в 2003 году:) Как самый лучший продаван Фордов в РФ:)

Я дизельных 407 в РФ не встречал ни разу:) 3.0 вообще редкость. О чем речь?:)

[Jadore]

3.0 вообще редкость. О чем речь?

ну я знаю как минимум 3 трёхлитровых, один каждый день катается на работу с моего двора

кстати, там еще был 2,2 дизель, их тоже прилично

а покупать большой седан с атмосферным 2.0 и коробкой AL4 - это изначально не очень правильно

[Director]

spacestar
Ты проницателен, как всегда, по найму я действительно уже не работаю
Не интересно.. даже за откаты, большие кабинеты и личных водителей - не интересно дорогу молодым... нужно ж торговцам фокусов куда то расти
А я так.. для души говноавтоматы буду починять

Про убогие движки бензиновые на современных пежо-ситроен - согласен. Надеюсь они осознают свою ошибку и вернутся к нормальным - собственным

[Игорр]

Я так.. маленько уточнить... С5, выходит мы то же к г... и Ссегменту отнесем??
Ну и С6 к Д, максимум тем более, что там 10цилиндров нету

Я знаю, что С5 и 407 построены на одной платформе. Но вот как-то С5 с С-сегменту не могу отнести. Какой-то он более достойный. Да и потом, за один гидроподвес уже можно уважать. Вобщем, машина уникальная.

С6 - это как и А6 - Е-сегмент, я так понимаю. А моторов да, 10 цилиндров у них только на 908.

[spacestar]

3.0 вообще редкость. О чем речь?

ну я знаю как минимум 3 трёхлитровых, один каждый день катается на работу с моего двора

кстати, там еще был 2,2 дизель, их тоже прилично

а покупать большой седан с атмосферным 2.0 и коробкой AL4 - это изначально не очень правильно

Да кому интересно сколько трехлитровых ты знаешь? Факт, что их мало. И кончай уже рассказывать про свои покатушки с мальчиками. Только улеглась тема про меха, ковбоев и солярии, а ты опять за свое.

[Jadore]

spacestar

факт, что у нас люди экономят деньги и покупают мондео 1,6

от этого Мондео не становится плохим

ты же тоже купил БМВ за 1,6 ляма с двигателем от газонокосилки