Почему упали продажи у Пежо?

[Сириус Блэк]

Ну вот ларчик и открылся

Да он и не особо был и закрыт. В подписи ЮВАО стоит и это явно не Лефортово. Хотя есть те, кому повезло с работой: утром за город, а вечером в город. Пробок почти не бывает, если в офисе весь рабочий день просидеть.

[nemich]

• Как у нас, тема называется? Про упавшие продажи что-то?

• Так вот. Вчера, съездил на "сделку". Покупатель мой (второй за неделю!), свинтился со словами: - "даа эээ... мне сказали что че-то они, зимой не очень".... Надо сказать, конкретно к машине претензий НОЛЬ. Но имидж походу все, начинается очко жим-жим. В последний момент сцуко.

• Спэйсы, на текущий момент засрали мозг всем потенциальным покупателям. И молодежь (или уж незнаю, мож крестьяне, действительно на 308х стадами ездят?), открывайте и дальше новые темы с названиями типа: - "Пежо жрет масло" (..уй вы найдете настолько хамское в отношении своей марки название темы, на форумах Фолькса, Ауди и Шкоды - там, где ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЖРЕТ ведрами, ведерками, черпачками и корчиками (замодерируют в усрачь - моментом), "Незавел" итд, итп. И еще, когда надумаете продавать 308й, принепременно, какое-нибудь скулящее нытье замутить надо, про падение стоимости на вторичке.

• Ну и здравствуй, "падение продаж"! У нас (во всяком случае), где понты дороже денег, где когдатошняя продажа авто на вторичке (если судить по форуму камриводов), является определяющей при выборе марки при покупке новой машины... падение продаж будет неизбежным следствием. А добавив к коктейлю, нелюбовь населенния к турбо и многолетние термостатные риски - да, не могло все вкупе не сработать.

[spacestar]

• Как у нас, тема называется? Про упавшие продажи что-то?

• Так вот. Вчера, съездил на "сделку". Покупатель мой (второй за неделю!), свинтился со словами: - "даа эээ... мне сказали что че-то они, зимой не очень".... Надо сказать, конкретно к машине претензий НОЛЬ. Но имидж походу все, начинается очко жим-жим. В последний момент сцуко.

• Спэйсы, на текущий момент засрали мозг всем потенциальным покупателям. И молодежь (или уж незнаю, мож крестьяне, действительно на 308х стадами ездят?), открывайте и дальше новые темы с названиями типа: - "Пежо жрет масло" (..уй вы найдете настолько хамское в отношении своей марке название темы, на форумах Фолькса, Ауди и Шкоды - там, где ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЖРЕТ ведрами, ведерками, черпачками и корчиками (замодерируют в усрачь - моментом), "Незавел" итд, итп. И еще, когда надумаете продавать 308й, принепременно, какое-нибудь скулящее нытье замутить надо, про падение стоимости на вторичке.

• Ну и здравствуй, "падение продаж"! У нас (во всяком случае), где понты дороже денег, где когдатошняя продажа авто на вторичке (если судить по форуму камриводов), является определяющей при выборе марки при покупке новой машины... падение продаж будет неизбежным следствием. А добавив к коктейлю, нелюбовь населенния к турбо и многолетние термостатные риски - да, не могло все вкупе не сработать.

Да, давай создай еще тему "spacestar снизил продажи ПСА и насрал в душу пыжеводам"

Пежо и Ситроен как были неликвидами так ими и остались. Ничего нового не произошло. То что для тебя это сюрприз никому не интересно. Возмущение надо выкатывать компании Пежо, которая производя 308 не запарилась исправлением древних косяков, как то: жесткая балка, убогие механика и автомат, глюки электрики, сильный износ тормозов. Мало того, подкинули новых - говно-турбо-атмо-движки. Короче, не смогли задешево на старой тележке сделать нормальную тачку. Может и цели не стояло.

[Сириус Блэк]

nemich
Так вроде к атмосферным моторам претензий нет. Причем тут Спейсы? Кстати, на форуме Шкоды полно тем про траблы с роботом, но меньше их не покупают. Разве тока сейчас потребление снизилось, так как появился вариант с АКПП и смешной разницей в 10 000. Есть темы про жрущий масло мотор 1.8Т, но его все одно берут. Причем на вторичке машине не задерживаются. Может просто народу нужен выбор при покупке, а не вариант "тефтели с рисом" и "картошка с котлетой". Я считаю не нормально, когда популярный авто продается с одним мотором и двумя древними коробками. Не хотите дизель предлагать, тогда предложите старые атмо. Ситроен почему-то дает выбор с мотором и трансмиссиями. Пусть для начало лягушатники внутри компании разберутся и со свои отношением к России у Пежо, а после уж можно и на спейсов кивать.

[LexxCooper]

nemich
+100500
Уже года 2 форумчане жалуются, что админы "забили" на форум.

[Сириус Блэк]

Уже года 2 форумчане жалуются, что админы "забили" на форум.

Да, на форуме Шкоды тоже забили, столько грязи в темах.
Видимо надо тока хвалебные оды писать, не забывая о том, что потом надо найти Васю и продать ему свои колеса. А то вдруг Вася чего не хорошего на форуме прочтет...

[spacestar]

Уже года 2 форумчане жалуются, что админы "забили" на форум.

Да, на форуме Шкоды тоже забили, столько грязи в темах.
Видимо надо тока хвалебные оды писать, не забывая о том, что потом надо найти Васю и продать ему свои колеса. А то вдруг Вася чего не хорошего на форуме прочтет...

А тебя вообще надо зажарить на голове турбо-чуда от Пежо:) Уничтожил, понимаешь, и без того скудный положительный имидж авто для домохозяек и пи...художников:)

[nemich]

• Пару слов про Мондео.

• Вчера будучи вынужденно излишне свободным (в силу означенной в пред-м посте причины), от нех делать, зашел в пару салонов. - Митцу и Форд.

• Глянул новый Аут (гавно - старый и то лучше пах ) и прокатился на тест-драйв на Моне... ну ВОТ ПРАВДА, я... гул от шин, это то что меня постоянно заставляло не понимать - "такое, может быть???" Про Пежо не стоит и упоминать, но... на 9ке даже, такого не было.

• Еще из впечатлений: - мотор 200 сильный, едет замечательно (с павершифтом), робот на паре сцеп переключает и вообще, во всем, ведет себя отменно. Есть запаздывание в старте с места, короткий тупняк, затем ровный довольно мощный разгон. Если нужно, в спинку кресла давит неслабо. Какая у этой пары, надежность нарисуется ... Нуу, а по культуре исполнения - нет, 508й на голову выше. Что вообще по этому параметру их сравнивать, если мой 308й и тот, приятней себя ведет при различных тактильных и пользовательских контактах типа, открытие закрытие всех дверей (включая пятую). Телега. Арба скрипящая сновья, при любых с ней контактах. Звонкая, как консерва... нооо , тяговая установка и робот, довольно завидные. Это объективно.

• Кстати, пластик внутири (под люминий), скрипит от слабого надавливания - реально дешево сделано. При полном, удовлетворении от мягкой части торпеды и вполне приятной "верхушки" на дверях. Комплектация оисанного Мони, "Титаниум".

[spacestar]

Все классно в 508 (не мое мнение), но что-то их нема на дороге. И не планируется.
Классно сравнивать модель 2006 года и модель 2011 года. При том, что у японцев это срок смены поколений. И так было всегда - продукцию ПСА можно сравнивать только с конкурентами на закате модели.
Боюсь, правда, что даже пассат B6 сделает 508 как щенка.

[nemich]

spacestar, сюрпризом не стало. - С чего ты взял? Разве что взбесил тип, к-й с такой нелепой причиной отказа, с кучей извинений...
ну что, трудно позвонить и отказаться? Ты понимаешь, чел втихую сливается и считает, что бл..ть извинения, это то что решит все проблемы. В этом случае, я успел 125 км отпилить "за бабками" ... неделей раньше, один "мужщина" из Дагестана, не вернулся с Ураза-Байрама. А объявление с продажи, я снял, как-то не ждал от "гордых людей" такого, кидалова. В общем не к Пежо я аппелирую своим постом, к ничтожным людишкам. Хотя и тут слегонца успокоившись (зол был, не скрою ), ну что поделать, другого народа у нас нет.

[nemich]

Боюсь, правда, что даже пассат B6 сделает 508 как щенка.

В чем, уточни.

[spacestar]

spacestar, сюрпризом не стало. - С чего ты взял? Разве что взбесил тип, к-й с такой нелепой причиной отказа, с кучей извинений...
ну что, трудно позвонить и отказаться? Ты понимаешь, чел втихую сливается и считает, что бл..ть извинения, это то что решит все проблемы. В этом случае, я успел 125 км отпилить "за бабками" ... неделей раньше, один "мужщина" из Дагестана, не вернулся с Ураза-Байрама. А объявление с продажи, я снял, как-то не ждал от "гордых людей" такого, кидалова. В общем не к Пежо я аппелирую своим постом, к ничтожным людишкам. Хотя и тут слегонца успокоившись (зол был, не скрою ), ну что поделать, другого народа у нас нет.

Это фигня.
Друг продавал свою 21099 лет эдак 7 назад. Сидим с ним у него на работе. Звонок (тогда еще по из "Рук в Руки" только продавали).
Задают первый (и как оказалось последний вопрос): "Тачка какого года?" (в объявлении было указано)
Ответ: "2001"
На том конце провода: "Езди на своей гнилушке сам". И бросают трубку. Дружбан не мог неделю отойти.

Никогда не верю покупателю до момента появления денег в своих руках.

[spacestar]

Боюсь, правда, что даже пассат B6 сделает 508 как щенка.

В чем, уточни.

Очень просто - во всем.

[nemich]

Никогда не верю покупателю до момента появления денег в своих руках.

+1.

[nemich]

Очень просто - во всем.

Это необъективно. Слишком, поэтому нет смысла спорить.

[spacestar]

Никогда не верю покупателю до момента появления денег в своих руках.

+1.

А че ж ты удалил объявление?

[spacestar]

Очень просто - во всем.

Это необъективно. Слишком, поэтому нет смысла спорить.

Хорошо.
1. Пассат комфортнее.
2. Материалы в Пассате лучше.
3. У Пассата выбор нормальных двигателей, а не их жалкого подобия для Д-класса.
4. У Пассата нормальные коробки.
5. У Пассата полный привод если очень надо.
6. У Пассата немерено неоригинальных запчастей.
7. У Пассата колоссальная сеть неофициалов с нормальными ценами.
8. Пассат крайне ликвиден на рынке (могут утянуть).

Заметь, что все это про Пассат предыдущего поколения от 2005 года создания.

Это кратко.

[nemich]

А че ж ты удалил объявление?

Там процесс оформления в кредит запущен был уже. Ну и на дату моего плюса, внимание обрати

Заметь, что все это про Пассат предыдущего поколения от 2005 года создания.

А теперь сравни конкретную пару. Дизельный двигатель, все из комплектации Аллюр 508, вбей в цену Пассата 7 - чего уж там 2005й год смотреть, ладно, давай честно сравнивать.

[Сириус Блэк]

Если нужно, в спинку кресла давит неслабо. Какая у этой пары, надежность нарисуется

Нормальная надежность нарисуется, если не мучить робот не бесконечных пробках. На свободных дорогах лучше коробки нет. Одна знакомая живет в Подмосковье, в Москве бывает примерно раз в месяц. Дизельный Пассат универсал с роботом 2007 года с родным сцеплением, пробег уже за 150 000.

[nemich]

Дизельный Пассат универсал с роботом 2007 года с родным сцеплением, пробег уже за 150 000.

Ну как-бы, еще и 200 сильная 2,0 литровая движущая установка, под вопросом? Не густо ли туда 200 сил залитых? Допустим, павершифт хорош. Есть такая статистика?